Wypełnianie otworów w aluminium

Czy prócz TIGa AC istnieją dobre metody wypełniania/uzupełniania otworów w aluminiowych radiatorach ?

Czy mini palnikiem napełnianym gazem do zapalniczek (niby 1300 stopni) i aluminiowym drutem da się to zrobić ?

A może coś takiego?

Kiedyś łatałem tym jakąś chłodnicę alu. Jeśli otwory nie są duże, powinna je ładnie wypełnić.

Uzupełnione otwory będą widoczne, więc musi to być wypełnione alu. Niestety mam do dyspozycji tylko TIGa DC.

Można otwór nagwintować i wkręcić wkręt lub szpilkę , a później obciąć po obu stronach co wystaje i oszlifować. Po takim zabiegu jeśli użyje się np aluminiowego pręta bądź śruby , prawie nic nie widać.

Jeśli użyjesz TIGa jest ryzyko pokrzywienia się radiatora od temperatury. Wiem z doświadczenia.

Kolega pracuje przy regeneracji narzędzi ( formy wtryskowe). On "czopuje" takie otwory wbijając w miejsce otworu coś na zasadzie nitowania. Po takim zabiegu nie widać kompletnie nic, ale to wymaga trochę wprawy.

Chałupniczo, choć nie testowałem z alu, może dałoby się wymieszać pył aluminiowy z tego typu klejem jak powyżej?

Żadne palniki gazowe + drut nie zadziała. Aluminium topi się w około 600st.C.

Nigdy nie próbowałem topniki, dostępne do alleg.. niby do lutowania aluminiom. Możesz spróbować, ale raczej marnie to widzę. Bardzo ciężko będzie nagrzać radiator do odpowiedniej temp.

Z tego co piszesz, chcesz zamaskować widoczne otwory. Nawet jak pospawasz TIG do alu, będziesz musiał to w jakiś sposób wyrównać, a to będzie widać.

Kiedy musiałem zaślepić otwór w grubej blasze Al, zastosowałem technikę nitowania. Po rozwierceniu krawędzi otworu wiertłem, rozklepaniu nitu (z Al) na płasko i przeszlifowaniu miejsce nitowania było szczelne i praktycznie niewidoczne.

Podstawa radiatora ma 14mm, otwór gwintowany to M6 głębokości prawie 14mm, ale nie przechodzi na wylot. Najchętniej zalałbym to twardym lutem do alu ewentualnie dał do zalania TIGiem i sfrezował ... boję się o tą cienką ściankę na dnie otworu.

nagwintuj pręt alu wkręć utnij i zeszlifuj na ładnie.Nie będzie łatwo odróznić..Wiem ,ze już było ,ale to prosta i skuteczna metoda,po co kombinować?

po co kombinować?

Ponieważ temat pojawia się dość często i nie zawsze jest to pięknie nagwintowany otwór M6. Czasem jest to otwór przesunięty o milimetr, który trzeba wypełnić, wywiercić nowy i nagwintować. Dlatego szukam sposobu na wypełnienie tym samym materiałem metodą spawania lub lutowania. Zachlastanie czymkolwiek mnie nie zadowala.

Zachlastanie czymkolwiek mnie nie zadowala.

W takim razie pozostał tylko TIG.

Zrób tak jak pisał porlick . To działa i jest praktycznie nie zauważalne.

Jedynie trzeba dobrać pręt do otworu, a że gwintowany to jeszcze lepiej.

Najtańsza, najszybsza metoda - pozdrawiam.

A może takie coś? Jest na A--gro. Oczywiście może być ciężko nagrzać radiator, ale zalewa się stopem aluminium.

A może takie coś?

O coś takiego chodzi.

Czytam o TIGu DC i teoretycznie da się to zrobić. Problemem jest wydzielanie się ciepła głównie na elektrodzie (70%) i szybkie jej zużycie, co w przypadku kilku otworów nie stanowiłoby problemu. Jeśli są na forum spawacze, którzy próbowali w ten sposób z dobrym skutkiem, proszę o radę.

Istnieją luty o temperaturze topnienia 400 stopni, zakładając, że aluminium topi się przy 660 stopniach, z takim radiatorem nie powinno się nic stać. (?)

NIe przesadzajmy z tymi odksztalceniami alu ..... najprosciej bedzie polutowac , jednak trzeba miec troche wprawy. Do alu najlepiej zastosowac elektrody w tigu do niego przeznaczone.... albo uniwersalne złote. MOim zdaniem trzeba to zrobic tak, zeby jak najmniej sie narobic, czyt. polutowac.

Ale to jest amelinium, tego nie pomalujesz!

tig

Już chciałem dręczyć na PW ;)

Jeśli chodzi o lutowanie, potrzebny jest mocny palnik. Radiatory to spory kawał alu, więc rozgrzanie takiego elementu nie będzie łatwe. Można radiator obłożyć szamotem lub przynajmniej cegłą.

Jeśli chodzi o TIGa, jak to wygląda z DC ? czytam, że przy dużej ilości spawów stosuje się AC, ponieważ ciepło dzielone jest po 50% na element i elektrodę, przy DC z + na elektrodzie przejmuje ona 70% ciepła i szybciej się zużywa. Pytanie, czy za pomocą DC w osłonie Ar jest to w ogóle możliwe ?

Ale to jest amelinium, tego nie pomalujesz!

Okopcisz palnikiem ;)

Jesli spawanie alu metoda tig to tylko prad zmienny .... przy pradzie stalym wypala elektrode, po prostu ja pali. Moze sa jakies kruczki z pradem staym ale ich nie znam. Ukladanie spoiny, jej wlasciwosci itp.

Pozdrawiam.

Jeśli chodzi o TIGa, jak to wygląda z DC ? czytam, że przy dużej ilości spawów stosuje się AC, ponieważ ciepło dzielone jest po 50% na element i elektrodę, przy DC z + na elektrodzie przejmuje ona 70% ciepła i szybciej się zużywa.

Trochę namieszałeś. DC spawasz stale węglowe, chromonikiel i pochodne. Temp topnienia około 1200st.C. 70% energii idzie na materiał.

AC spawasz aluminium i stopy, miedź itp. Odwrotna polaryzacja w stosunku do DC. 70% energii idzie na elektrodę, dlatego że są spawane stopy o stosunkowo niskiej tem. topnienia. Jak w wspominałem w przypadku Alu około 650st.C.

DC czyli standardowy TIG nie pospawasz Alu.

Już lepiej dokupić przystawkę (około 300PLN) do spawania aluminium za pomocą MIG. Poczytaj o tym.

Już lepiej dokupić przystawkę (około 300PLN) do spawania aluminium za pomocą MIG. Poczytaj o tym.

Mam inwerter MMA przerobiony na TIG LIFT. Przeróbka na MIG odpada ze względu na inną charakterystykę. Pozostaje lutowanie twarde.

W takim razie odpuść sobie.

Lutowania też nie zrobisz.

Już kilka osób pisało, zaklej tą dziurę. Pozostało tylko to.

Lutowania też nie zrobisz.

Ponieważ ... ?

Ponieważ nie zrobisz.

Poczytaj o aluminium, głównie o tlenkach.

Poczytaj o aluminium, głównie o tlenkach.

Co z tlenkami ? usuwa się mechanicznie. Alu8000 topi się w temperaturze 400 stopni.

A co z elektrodą typu ALSi12 ?

Pewnie już oglądałeś ten filmik.

Gość lutuje rurkę o ściance 0,2-0,5mm. Ty chcesz lutować radiator.

Po drugie, jak myślisz jak głęboko w otworze taki lut się wtopi? Jak masz otwór fi4, to wpłynie na jakieś 1,5mm. Jak będzie otwór fi 6-7 to lut będzie spływał po ściance.

Podobnie z elektrodą. Jak głęboko przetopisz aluminium? 1-2mm.

Piszesz, "Zachlastanie czymkolwiek mnie nie zadowala.", a uparcie czymkolwiek chcesz to zrobić. Pewnych rzeczy po prostu się nie da zrobić, chałupniczymi metodami.

Piszesz, "Zachlastanie czymkolwiek mnie nie zadowala.", a uparcie czymkolwiek chcesz to zrobić.

Pisząc zachlastać czymkolwiek mam na myśli kleje epoksydowe, ich mieszanki z proszkiem aluminiowym i podobne wynalazki.

Jeśli brać pod uwagę pomysł z wkręcaniem gwintowanego pręta, lepiej byłoby upłynnić lut w otworze i uzyskać lepsze dopasowanie, choć nie jest to lutowanie, a powiedzmy odlew.

Jeśli chodzi o lutowanie, nie pomoże dodatkowe podgrzewanie całego radiatora ?

Jeszcze jedno:

"Możliwe jest również spawanie aluminium prądem stałym DC z wykorzystaniem gazu osłonowego zawierającego hel. Metoda ta wymaga dużej precyzji ze względu na małą długość łuku. Podczas spawania DC wierzchnia warstwa tlenku glinu nie jest usuwana, gdyż proces zachodzi poprzez nią. Uchwyt TIG jest w takim przypadku podłączany do ujemnego bieguna źródła prądu."

Źródło:

Jaką rolę pełni w tym wypadku Hel ?

Jaką rolę pełni w tym wypadku Hel ?

Hel -typowo wypoczynkowa rola. Można użyć jako trzymaka detalu jeszcze foki oczywiście z Helu.

Natomiast hel jako gaz obojętny pełnni rolę osłonową przed utlenianiem.

Hel -typowo wypoczynkowa rola. Można użyć jako trzymaka detalu jeszcze foki oczywiście z Helu.

Natomiast hel jako gaz obojętny pełnni rolę osłonową przed utlenianiem.

Z całym szacunkiem ...

Dlaczego w tym wypadku proponują He zamiast Ar ?

Hel dodatkowo rozwesela. Podtlenek azotu również łagodzi stres :)