Elektronicy ! POMOCY !

[Kasjel]

Proszę was o pomoc w następującej sprawie............gdzie mogę kupic silnik magnetofonowy do starego magnetofonu Akai GXC 706 D. Symbol silnika to M 38 E- ISCL R14-5218 1069-B Mitsumi

Ponieważ raczej nie ma szans żeby dostac taki sam to proszę, doradżcie jaki zamiennik mogę zastosowac.

Mierzyłem napięcie, wynosi ono 13.4 V. Znalazłem w necie silnik na napięcie 13.2 V. Zamieszczam jego zdjęcie.

Czy waszym zdaniem będzie dobry ?

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Lt_Bri]

Poproś o przeniesienie wątku do zakładki ANALOG ew. DIY, tam szybciej ktoś Ci pomoże.

[4kowal]

To zwróc jeszcze uwage jakie obroty ma jeden i drugi silnik przy napieciu znamionowym (bo jak wiadomo zmiana wartosci napiecia reguluje sie obroty w wiekszosci silnikow elektrycznych) Nie znam sie akurat na silniczkach do magnetofonow, byc moze obroty sa ustandaryzowane, ale tak mi przyslo do glowy :)

[Momok]

Mam silnik Mitsumi M38E-5SC R-146817 tyle na nim jest napisane. A jeszcze 2200RPM DC12VCW.

[Harvi]

Jako zaminnik bedzie dobry kazdy silnik o takiej samej osce, napedzany 12 dc i obrotach 2200 na minute.

[Harvi]

Upsss to Momok oferuju swoj silnik.

 

Kasjel Zobacz jakie obroty ma Twoj silnik, wtedy bedizesz wiedzial jakich szukac zamiennikow.

[Momok]

No oferuje, jak bedzie pasowal to oddam za darmo. Pozdrawiam.

[Kasjel]

Niestety nie znam obrotow ani jednego, ani drugiego silnika. Na oryginalnym nie są podane obroty, natomiast ten ktorego zdjęcie umiesciłem też jest bez danych.Tylko symbol i wartosc napięcia.

Przed chwilą wymontowałem silnik z starej diorowskiej "szuflady", i wmontowałem do tego "Akai".

Niestety okazało się, że obroty są za wysokie. Ten silnik z "szuflady ma 2400 obr. więc pewnie macie rację że potrzebny będzie silnik 2200obr.Mam jeszcze nadzieję że jak zamienię kołko transmisyjne na osi silnika to zdołam znacznie zmniejszyc obroty, tak że będzie się dało wyregulowac precyzyjnie na stabilizatorze obrotow.

Oryginalne kołko transmisyjne ma znacznie większą srednicę od tego z Diory, dlatego mam nadzieję że dokonując zmiany przełożenia, osiągnę własciwe obroty.Jednak żeby to zrobic, muszę kupic własciwy pasek transmisyjny.Niestety w tej chwili nie mam odpowiedniego.

"Momok" jak możesz to wyslij do mnie maila i napisz czy zgodził bys się wysłac mi ten silnik "za pobraniem"

Parę groszy mogę ci zapłacic za niego.Tylko napisz ile, i czy wogole się zgadzasz.

[bitrate]

większość takich silników ma otworek w obudowie z dostępem do PR-ka za pomocą którego obroty mozna regulować w dość szerokim zakresie.

[bitrate]

Tyle że do regulacji obrotów będziesz potrzebował kasety wzorcowej z nagranym tonem 315Hz albo 333Hz i częstościomierza;-)

[Kasjel]

Niestety regulator w stabilizatorze obrotow nie posiada aż tak dużego zakresu regulacji abym mogł odpowiednio

zmniejszyc obroty.A jeżeli chodzi o sposob regulacji obrotow to stosuję taką domową metodę.

Mianowicie zmierzyłem stoperem czas w jakim następują po sobie dwa charakterystyczne momenty na pewnej nagranej płycie.Pomiaru dokonałem na magnetofonie z kwarcowym systemem regulacji obrotow.

I rzecz jasna, tak długo ustawiam aż osiągnę podobny czas +/- 2s.Odstęp pomiedzy wspomnianymi momentami wynosi 6min 30sek.

[remix]

No to moze daj stabilizator 7812 w szereg i zobacz czy tak daje sie zmniejszyc obroty.

Kasete z taka czestotliwoscia moge Ci nagrac, a miernik czestotliwosci tez sie znajdzie.

[4kowal]

Kasjel, 15 Sty 2006, 22:52

 

właśnie rozkręcam TEAC A103. Kupilem go kiedys bo potrzebowalem obudowy:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Zobacze co jest w srodku i zaraz napisze. Moze bedzie mial jakis zdatny silniczek.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Kasjel]

"Remix"- "Momok"obiecał mi wysłac bardzo podobny silnik "Mitsumi" więc zaczekam na przesyłkę i zobaczę jaki będzie skutek.Obroty ustawię moim sposobem.Oczywiscie dziękuję ci za propozycję pomocy, ale nie chciał bym zawracac ci głowy.Tak, czy inaczej dziękuję ci......

[4kowal]

Jakby tamten nie pasowal to sie przypomnij. Na moim nie ma zadnych danych. Zmierzylem napiecie i jest jakies 13,2V. Jak obroty sa za duze to zawsze mozna wstawic potenclometr w obwod.

Powodzenia w naprawie.

[Momok]

Silnik poszedl poczta. Pozdrawiam.

[Kasjel]

No to SUPER !!! Jestes fajny gosc "Momok". Jak będziesz potrzebował jakis drobiazg z stolarki, albo poradę to pisz na maila.

[Kasjel]

Dzięki "Momokowi" mam już silnik ! Teraz przyszła kolej na pasek napędowy ktorego w żaden sposob nie mogę załatwic.Byłem już w najbardziej znanym sklepie elektronicznym w Gliwicach, oraz przeszukałem sklepy internetowe. I nic !!! Nie mogę dostac głupiego paska do magnetofonu !

Kiedys był zawsze dostępny taki cały zestaw paskow na "Allegro".Ale w tej chwili, jak na złosc nie ma nic.

W związku z tym mam do Was prosbę ! Może ktos ma w domu taki pasek o łącznej długosci 28cm i szerokosci ok.5mm.Może byc trochę krotszy. Taki paseczek można wysłac w zwykłym liscie, więc wysyłka była by bardzo tania.Skoro znalazł się forumowicz ktory gratis wysłał mi silnik, to może ktos z was pomoże mi rownież w sprawie tego paska.Liczę na Was !!! Pozdrawiam

[Kasjel]

Niestety silnik ktory podarował mi "Momok" ma uszkodzony stabilizator obrotow, tak że nie reaguje gdy kręci się regulatorem. Ale i tak 2200 obr. to chyba za dużo bo magnetofon kręcił jak szalony na tym silniczku.

W związku z tym mam ponownie prosbę do Was !

Czy ktos jest w stanie załatwic odpowiednik silnika Mitsumi M38E- 1SCL R14-5218 1069B ???????

Podałem wszystkie dane znajdujące się na silniku. Mierzyłem napięcie na zasilaniu silniczka, wynosi ono 13.5 V

Tak więc może silnik ma byc na 13.2 V a nie na 12 V ???

Jeżeli ktos z Was mieszka blisko odpowiednich sklepow to prosił bym o pomoc w tej sprawie.

Oczywiscie zapłacę potrzebną kwotę.

[Kasjel]

Po cężkim boju, w końcu udało mi się naprawic ten magnetofon !!! Bardzo duży problem jest, jak się okazuje z kupnem własciwego silniczka.Brak danych na temat obrotow silnika, oraz rożne traktowanie pojęcia "lewe, prawe obroty" powoduje że bardzo ciężko jest kupic własciwy silniczek.W niektorych silnikach można zmieniac obroty L/P zmieniając biegunowosc +/-.Jednak są takie, w ktorych nie można tego zrobic, bowiem zmiana biegunowosci powoduje słabszą pracę, wolniejsze obroty albo silnik wogule nie ruszy.

Dziękuję wszystkim ktorzy pomogli mi zreperowac ten magnetofon, albo przynajmniej probowali mi pomoc !

[remix]

>Kasjel

Jezeli silniczek ma wbudowany regulator, wtedy to jest calkiem normalny zjawisko ze kreci sie tylko w jednym kierunku.

Pasek jest dobry?

[Kasjel]

"Remix"- pasek jest OK, dzięki ! Jednak jeżeli chodzi o L/P obroty silnika z stabilizatorem obrotow to sprawa nie jest taka oczywista jak piszesz. Przez ostatnie trzy dni przerabiałem ten temat w praktyce i po tym wszystkim nie wiem zupełnie o co chodzi, bo nie jestem elektronikiem.Tak, czy inaczej zauważyłem że konstrukcja stabilizatorow obrotow bardzo rożni się od siebie ! Niektore tolerują zmianę bigunowosci +/- a inne wogule nie chcą ruszyc.Silnik ktory w tej chwili zamontowałem kupiłem jako z prawymi obrotami, a wczoraj kupiłem silniczek z lewymi obrotami. Jednak okazało się ,że obydwa pracują prawidłowo w tym samym kierunku !!!???

Ten ktory dzisaj zamontowałem, dało się przerobic na przeciwne obroty, zamieniając biegunowosc silnik / stabilizator, natomiast silnik kupiony wczoraj uparcie kręcił tylko w jedną stronę, akurat nie w tą co trzeba i żadne przerobki nie dawały żądanego efektu.

[Kasjel]

Witam ponownie. Tym razem chciałem Was prosić o jakąkolwiek wskazówkę w następującej sprawie -

Kupiłem parę dni temu na "Allegro" magnetofon kasetowy "Sony TC- 209 SD".Jest to model mniej-więcej z 1978r.

Niestety sprzęt kupiłem jako uszkodzony za 31zł, jednak jego stan wizualny jest niemal idealny.

Uszkodzenie tego magnetofonu polega na tym że po włączeniu zasilania wszystko się świeci, oraz silnik zaczyna pracować jednak wskaźniki wysterowania wychylają się do maximum, a po podłączeniu słuchawek okazuje się że magnetofon generuje straszliwe zakłócenia (takie ostre buczenie) Zauważyłem że po naciśnięciu klawisza przewijania taśmy, wskaźniki opadają a zakłócenia milkną.Tak samo dzieje się po włączeniu nagrywania.

Wiem doskonale że przyczyn takich objawów może być bardzo wiele, jednak mam nadzieję że ktoś z Was naprawiał już taki model magnetofonu i będzie wiedział co należy zrobić.

Dla łatwiejszej identyfikacji sprzętu, zamieszczam jego zdjęcie.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Kasjel]

Przed chwilą sprawdziłem, i okazuje się że magnetofon potrafi nawet całkiem nieźle nagrywać, jednak tak jak już pisałem zaraz po włączeniu zasilania występują duże zakłócenia.Włączenie odtwarzania niczego nie zmienia, a nagrywa OK.....dziwne ??? Czyżby coś z przełącznikiem zapis - odczyt ???