bagażnik samochodowy na rower

[stempur]

Witam

Mam pytanie do bardziej doświadczonych w tej materii forumowiczów. Czy warto kupować bagażnik na rowery, który jest montowany za tylną klapą samochodu? Mam Citroena Xsarę, który nie ma dachowych religów ani uchwytów na ich montaż. I teraz się zastanawiam, czy kupować osobno relingi montowane na brzegi dachu (pod drzwi) i później normalny bagażnik dachowy na rowery czy taki montowany za klapę bagażnika? Słyszałem opinię, że to ostatnie są kiepskie, często "gubię" rowery, itd. Aha, nie mam haka holowniczego.

Dzięki za wszelkie informacje i rady

Stempur

[andrea29]

"Bagażnik" z tyłu, będzie tylko na rower. Zapytaj w serwisie Citroena co Ci doradzą.

Jak masz kombi, osobiście wybrałbym bagażnik z tyłu (albo składany rower :)

[Teo]

Jeżeli nie zależy ci na wjeżdżaniu do garażu z rowerami na samochodzie, kup dachowy. Belki (te poprzeczne) muszą być dedykowane do twojego auta, szyny z uchwytami na rowery kupić możesz dowolne - ale radzę jakieś lepsze niż te najtańsze, po 30-50 zł. Bagażnik na klapie utrudnia dostęp do bagażnika, może zasłaniać światła bądź tablicę rej., i tak dalej - unikałbym.

[krzych]

-> stempur

Tyle razy Ci powtarzałem: trzeba było kupić samochód niemiecki, a nie francuski... Miałbyś relingi dachowe lub przynajmniej uchgwyty na ich montaż ;-D

[soso]

Bagaznik na klapie ma kilka zalet:

1. Latwiej zdjac i zalozyc rower

2. Kiedy jedziesz nie oblepia Ci sie rowery insektami i nie wylapiesz ptakow (zdarza sie)

3. Mniejsze opory powietrza co dobrze robi rowerom i samochodowi (paliwo)

 

Wada - dodatkowa tablica rejestracyjna (wymagana w niektorych krajach).

 

pzdrw

 

soso