Rower szosowy

[dartman]

No więc nigdy się nie spodziewałem, że ten moment nastąpi...

 

Jeżdżę już na rowerze wiele lat... Długo MTB, później freeride i downhill...

 

A teraz proszę kolarstwo szosowe, zawsze podobały mi się kolarzówki ale jak mój kolega kupił (załączam zdjęcie) to zwariowałem.

 

Proszę o pomoc znawców tematu. Co powinien kupić początkujący? Wymiary: wzrost 180cm, waga 92kg, uprawia różne sporty od 4 klasy podstawówki, wiek 40 lat(wiem....)

 

Ps. Jeżeli ktoś jest chętny w drugą stronę to mogę zamienić mojego Giant AC2 full wypas na szosówkę

[dartman]

a no i oczywiście zdjęcie roweru który kupił mój kolega

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[dartman]

Nikt tu nie śmiga na kolarce...?

[marius]

Ja czasami smigam na starenkim Peugeot. Jak zrobie zdjecie to wrzuce. Bardzo lekki, poza wymiana opon i ostatnio lekkim nacentrowaniu przedniego kola bezawaryjny. Fakt ze przed zakupem byl serwisowany w Niemczech. Musze tylko wymienic kierownice bo jest nieoryginalna, prosta zamiast kozla. Szosowka to piekna rzecz, szum wiatru i duze predkosci :)

pozdrowka

[dartman]

Co ma kupić początkujący taki. Wiem, że to może zabrzmieć w stylu jaki kupić wzmacniacz.....

 

Jednak w przypadku kolarki chyba dużo prościej. Więc na co zwrócić uwagę przed zakupem?

[leoneq]

na mocnom rame i koła

[jacekG]

..to ma byc do "ambitnej" turystyki ..czy do scigania...? , przede wszystkim musi byc NOWY , po rowerach szosowych nie widac ile tak naprawde maj zrobionych kilometrow...a w sezonie mozna zrobic 12-16 tys. , po taki przebiegu naped do wymiany ( je wymieniam 3 lancuchy w sezonie koszt. np. Dur Ace 80 zl ) , czyli koszy ( korba np. Ultegra 600 zl , ) najbardziej dostaja kola , sety Shimano sa mocne ale ciezkie i trzeba dbac o lozyska , Mavic jest ok , ale nasze drogi sa jaki sa, i obrecze poodbijane ( koszt wymiany 400-600 za obrecz + obowiazkowo szprychy) , ....no ale to takie "ciemnowidztwo" :)

..z przyjemych zeczy to szosa to jest dopiero CZAD !...przy 180 wzrostu rama 560 , reszte ustawisz fajka i sztyca , raczej unikalbym karbonowych ram...( ale to taka moja fobia- kiedys peklo mi cos takiego..brrr) , osprzet ...Campa jest super...ale Shimano jest lepiej rozpowszechnione w Polsce , dostep do czesci ...pzdr Jacek

[leoneq]

moim skromnym zdaniem lepsza będzie rama 555 może nawet 550 zależne głównie od dł.nóg i ronk

najlepsza będzie karbonowa ale to za czas jakiś(2-3 lata) na początek wystarczy z aluminium na osprzęcie szymanao 105 lub ultegra

[AmAdeuz]

Zalezy tez jak bedziesz go wykorzystywac, niekoniecznie musisz wydawac na obrecz 600zl czy wiecej, znajomy z szkolki kolarskiej mowil ze ktorys z nowych (wowczas, czyli z 3 lata temu) modeli Mavica lub Richtey'a byl tak dozylowany wagowo ze sie rozlazil (kilka im sie tak rozkraczylo) miej tez to na uwadze. Te najdrozsze czesci na ogol maja priorytet wagowy, a nie by sluzyly latami, to nie te lata :-) Co do rozmiarow ramy to obecnie stosuje sie raczej ciut mniejsze niz tabelka pokazuje, nadrobisz to sztyca i fajka, a tak masz sztywniejsza rame, ciut mniejsza wage...

[jacekG]

...wlasnie pisze o tym... niekoniecznie carbon na Dura Ace...i Ksyriumach...naprawde wystarczy Ultegra i jakies kola Schimano( naprawde solidne , nie rozcentrowuja sie )...a z rozmiarem ramy to jet roznie ( to co teraz sie lansuje to raczej moda - slooping) , "normalny" rozmiar ramy to lepsze prowadzenie przy duzych predkosciach i stabilnosc na zjazdach , zreszta .tzeba sie przejechac na paru modelach zeby dopasowac bika do siebie ...no ale to najprzyjemniejsza czesc tej..zabawy..a potem ...pot ...lzy...180 na Polarze:):)...i browar po treningu...to jak 300B i OB na jakim szerokopasmowcu:):) , pzdr