Wigilia audio

[fadeover]

sovajazz>

co do pieniędzy to w moim przypadku 70 % inwestycji dostałem w prezencie ( stary system) od brata. Gdybym miał wyłozyc z kieszeni całość.... chyba bym sie nie zdecydował na taki wydatek. :-)

[Jazz]

Romek i..

 

No tak, oczywiscie, to sa indywidualne wybory. Ja zmieniam samochod co dwa lata, czyli majac dwa samochody odbieram co rok nowy. Kiedys, jak nie prenumerowalem w ten sposob samochodow i kiedy nie bylo w miare dobrych firmowych instalacji audio, ty tego zapewne nie pamietasz, mialem znakomite radio Soundstream i jakis podstawowy dodatkowo zamontowany system ADS P100 i 320i. To byly pierwsze oddzielne przetworniki z crossoverem. W tym roku odebralem 330cic, ktory juz mial w standardzie system HK i wlasciwie jedyna racjonalna instalacja, zakladajac, ze faktycznie pojezdzisz dluzej niz rok, lub dwa jest ponownie ADS, ktory produkuje gotowe zestawy w kilku wersjach do bezposredeniego podlaczenia do fabrycznego zwoju w BMW. Natomiast z tego co pamietam taki "kit" to rozpietosc cen siegajaca do 20-30 tys zl. Osobiscie czuje sie lepiej nie wychodzac z samochodu z jakims panelem i nastepnie nie mysle o demontazu systemu, ktory tez moze juz nie byc zgodny z innym modelem w przyszlosci. Firmowe radia nie sa poza tym az takim obiektem zaiteresowania zlodzieja. Akustyka wiekszosci samochodow tez jest tak zla, ze wrzucanie czegokolwiek np do Focusa mija sie zupelnie z celem. Lexus ma firmowe systemy zaprojektowane przez Levinsona (?), tego tez bym nie dotykal. Uwazam ze ingerencja w systemy w samochodach nieco wyzszej klasy niz Focus sa nie tylko niebezpieczne, ale rowniez czesto nieudane. Nie twierdze, ze wszystko jest zle, tylko w moim wypadku po co? Drogi w Polsce sa tak zle, ze juz ich sam stan przekresla jakikolwiek odsluch i juz szczegolnie dla kogos kto jest zafascynowany muzyka w domu na poziomie wyzszym od tego jaki oferuje sklep RTV w Klifie. Zreszta poruszajac sie po Polsce i glownie niestety po Warszawie przez ostatnie 4 miesiace pobytu w w/w furze, czesto korzystalem z imunitetu obcych dokumentow i eksportowych niemieckich tablic i po fizycznym cierpieniu dojazdu Krakowskim do Swietokrzyskiej majac tak dosyc tego bagna uzywalem na codzien odcinka Nowego Swiata...no ale to bylo ladnie tylko do palmy. Ta mi przypominala za kazdym razem, ze juz niedlugo bede pod prawdziwymi, na nieco lepszej nawierzchni. Zreszta w kraju bardziej bawilo mnie radio z Rokita, Naleczem, Michnikiem i Jakubowska, niz jakakolwiek muzyka. Szkoda, ze komisja sledcza nie wlaczala na drugim planie podczas przesluchan tzw "muzyki windowej". Wtedy byloby nawet smnieszniej.

[Gość jozwa]

No tak, piszac o fabrycznie montowanych systemach mialem na mysli raczej tansze. Gdybym mial Range Rovera z Harmanem, albo Astona z Linnem, to bym nic nie zmienial.

[Jazz]

Nie wiem tez jakie sa tendencje nabywcze na polskim rynku 1-3 letnich samochodow sredniej klasy takich jak np. BMW. W USA najbezpieczniejszym wariantem przyspieszajacym pozbycie sie auta jest absolutnie standardowe wyposazenie i zero modyfikacji.

[parmenides]

jazz - w Polsce (kraju biednym) BMW nie są dla klasy średniej. a napewno nie 1-3 letnie BMW. klasa średnia dobiero sie kształtuje, a narazie ci, którzy do niej aspirują kupuje samochody z przedziału ok 50k pln (cena za nowy). Średnia cena nowego sprzedanego w 2003 roku samochodu w Polsce to 54k pln.

[Jazz]

Parm, pominmy klase. Chodzilo bardziej o aspekt oryginalnosci pojazdu i wspolczynnik latwiejszej sprzedazy. Nawiazujac do tego "innego" postu, bedziesz tak uprzejmy i sprawdzisz mozliwosc przestrojenia zalaczonych typow tunerow Sony? Z gory dziekuje.

 

Lach.

[parmenides]

w tym aspekcie w niczym sie nie różnimy - lepiej sprzedaje sie sprzęt, który nie był w żaden sposób modyfikowany (zarówno samochody, audio i fotograficzny). Co do przeróbki tunera do tej plazmy to ci raczej nie pomogę, bo się na telewizorach nie znam - zapaytaj na KD - może ktoś to już zrobił albo napisz maila do serwisu sony.