Lakier samochodowy?

[kondrax]

Mam takie pytanie czy ktoś malował na fornir bezbarwny lakier samochodowy pistoletem. Czy wogóle tak można ? A jakimi wy lakierami malujecie i ile warstw?

[Lordus Absordus]

Własnie polakierowałem fornir "jesion" lakierem poliuretanowym Dulux,moim zdaniem wyszło bardzo ciekawie

jest to lakier do parkietów :)) Wiec jest odporny na ścieranie.Trzeba sie tylko zaopatrzyć w dobry pendzelek z miekkim włosiem i nakładać cieniutkie warstwy.Lakier był półmatowy polecam.Z warstwami to musisz sobie zobaczyc,jak chcesz aby była widoczna faktura drewna polecam 2-3 cienkie warstwy.

[saczek_XTRM]

>>kondrax

 

nie próbowałem ale szczerze mówiąc to nie wiem czy warto...

[ARGOS]

Żeby dobrze i łatwo zrobić lakier trzeba mieć warunki - komora bezpyłowa. W takich warunkach można bawić się w natrysk, w każdym innym przypadku poprzyklejają się śmiecie i g... z tego będzie.

 

Jeśli nie ma się doświadcznia w lakierowaniu proponuję wejsć w półmat. Moja sprawdzona metoda to nitro jako podkład - fornir musi się dobrze "napić" tego lakieru, dobrze jest go wcierać szmatką, jest to dosć czasochłonne, ale efekt jest ciekawy bo nie robi się "skorupa" na fornirze. Jak już się dobrze zagruntuje nitro trzeba wziąć szlifierkę oscylacyjną i wszystko wyrównać. Na to wszystko można trysnąć lub nanieść wałkiem mocno rozwodnioną cieniutką warstwe akrylowego półmatu. Akryl dlatego, że szybko schnie i nie przyciąga kurzu tak jak inne lakiery - mozna w ten sposób uzyskać równą warstwę, zaś podkład nitro sprawi, że fornir nie będzie "siny" jak po samym akrylu.

 

Jak ma się cierpliwość to mozna pobawić się w połysk. Do tego nadaje się dobrze lakier do parkietów. Trzeba nałożyć dużo warstw, tak, żeby pozaklejały wszystkie najdrobniejsze pory. Na pólmacie takich rzeczy nie widać - na połysku widać nawet takie drobiazgi, których nie da się wymacać ręką. Lakieru musi być dużo, a jeśli fornir jest bejcowany to bardzo dużo - bez bejcy mozna się wmiarę bezkarnie doszlifować do forniru i kłaść następną warstwę , jak masz coś bejcowanego to niechybnie przetrzesz bejcę, trzeba najpierw nakłaść kilkadziesiąt wartstw, tak żeby wszystkie nierówności dało się zniwelować przez szlifowanie samego lakieru. najpierw trzeba uzyskać idealnie równą powierchnie a potem nakładać cienkie warstwwy lakieru, szlifować je najpierw bardzo drobnym wodnym papierem a ostatnią dodatkowo wypolerować. Tutaj przyda się lakier do parkietu - bo można go nakładać od razu grubymi warstwami, a powierzchnia w duzej mierze sama się bedzie wyrównywała. ponieważ lakier parkietowy jest bardzo twardy można jako ostatnie warstwy dać akryl do boazerii lub - jeszcze lepiej - szelak. Te rzeczy są łatwe do polerowania, lakier parkietowy jest b. twardy i w ogóle nie ma co startować do tego z kawałkiem szmatki - potrzebna jest maszyna polerska, natomiast boazeryjny akryl i politurę można wypolerować ręcznie. Oczywiscie troszkę to zajmie czasu, ale jest możliwe do zrobienia, dla kogoś kto nigdy nie obsługiwał polerki elektrycznej taka opcja jest na pewno bezpieczniejsza - trudniej jest cokolwiek przetrzeć, do maszyny trzeba dużo wyczucia.

[henrykpiątek]

ARGOS, 4 Paź 2006, 14:54

Zgadza się, a efekt wygląda tak.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[kondrax]

Co do malowania to pistoletem malował by kuznyn pracuje w firmie produkującej części do tuningu np. spoilery, zderzeaki itp. on oprócz tego że tam to szlifuje to potem maluje pistoletem, także chyba się za te rok czasu pracy nauczył malować jak pracuje po 12 godzin dziennie :D Zapytałem jego czy mi pomaluje powiedział nie ma sprawy dodał, a jak można to chcesz to ci polakieruje samochodwym, dlatego zapytałem was czy tak da rade. Bardzo dziekuje za odpowiedzi. Mam mat nitrolak i jeszcze dulux classic ten odporny na zarysowania (półmat). Zrobie jak mówicie.

[kondrax]

Ale będe musiał dokupic mat akryl. Zrobie tak jak mówicie najpierw nitro przeszlifuje a potem wałeczkiem akryl. A i jeszcze jedno piszesz zeby nakładac nitro szmatka, nie poprzyczepiaja sie te kudły ze szmatki do lakieru i forniru ??

[kondrax]

A pod nitro dawac capon?

[ARGOS]

trzeba wziąć taką szmatkę , żeby nie wypadały z niej żadne nitki. Coś tam jednak prawie zawsze się przykei - dlatego trzeba szlifować. Pod nitro niczego nie musisz dawać.

 

henrykpiątek - szacunek...

[ARGOS]

a tak w ogóle jak ma możliwośc pociągniecia tego samochodowym to niech pryska samochodowym, też się nadaje. niech tylko najpierw sprawdzi czy taki lakier nie będzie powodował "sinego" wygladu drewna, bo z tego co się orientuję to w blacharce teraz rządzą akryle. W każdym razie pomysł zlecenia mu czegoś takiego jest bardzo dobry - to jest najbardziej upierdliwa rzecz do wykonania we własnym zakresie jeśli chodzi o kolumny DIY, tam gdzie malują elementy karoserii na pewno mają komorę. W nakladaniu lakieru natryskiem nie ma wielkiej filozofii, nie potrzeba do tego jakiejś niewyobrażalnej wprawy, ktoś kto ma rok praktyki na pewno wie jak robić żeby nie było zacieków.

[marko3T]

Mam takie spostrzeżenia co do malowania. Mianowicie zauważyłem parokrotnie że fornir malowany wieloma warstwami podkładu i lakieru zaczyna nabierać nieco plastikowego wyglądą.

Nie wiem czy jest to "zasługa" jakości zastosowanych materiałów czy techniki malowania.