Zmiana radia samochodowego .

[kalliber]

Witam . Kupiłem radio samochodowe Pioneer deh-1600ub , jest ono na mniejszą kostkę , ale dołączone do zestawu jest przejście z ISO . Praktycznie nic nie trzeba przerabiać . Ale ... Radio działa tylko na pinie zasilającym po stacyjce . Na kablu czerwonym , stałym 12 V jest napięcie , ale po podłączeniu go do pinu zasilającego radio nie ma żadnych efektów . Radio nie startuje . Nic nie świeci . Tak jakby fabrycznie było uwalone . Co z tym fantem zrobić . Kupiłem go w Auchan . Ledno zacząłem podłączać i już nie działa . Na pinie zasilającym po stacyjce nic mi z tego , bo za każdym razem muszę wprowadzać ustawienia radia . Stare radio działało na obydwu zasilaniach z osobna .

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edited August 21, 2014 by kalliber

[Guest]

Zobacz czy nie ma fabrycznej zworki na dwóch przewodach. W aucie żony tak było - po wywaleniu zworki pionek działał tak jak trzeba.

[kalliber]

Nie ma żadnej zworki . Sprawdzałem w samym radiu wejście i były 2 bolce grubsze na 12 V stałe i masę oraz 3 pin na zasilanie z kabla po stacyjce , i tylko na tym pinie radio działa . Jak połączyłem osobno masę i 12 V na tych głównych pinach to nie działa wcale . Plomba jest to nie chcę go rozkręcać , zawiozłem go do punktu serwisowego w Auchan , gość oczywiście sprawdzał kostką z 3 kablami i działa .... Mówię mu , żeby odpiął żółty kabel po stacyjce i próbuje na 2 ... nie działa ... Na to , a to pan sobie połączy żółty z czerwonym i będzie ...

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Markus77]

Kolego sprawa jest prosta jak budowa młotka. Radio działa na dwóch kablach 12V + masa. Na jednym musisz mieć stałe 12V a na drugim 12V załączane ze stacyjki. Możesz też dwa zasilania potrzebne do działania radio podłączyć razem i wtedy też będzie działać. Cała filozofia.

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[kalliber]

Kolego sprawa jest prosta jak budowa młotka. Radio działa na dwóch kablach 12V + masa. Na jednym musisz mieć stałe 12V a na drugim 12V załączane ze stacyjki. Możesz też dwa zasilania potrzebne do działania radio podłączyć razem i wtedy też będzie działać. Cała filozofia.

 

Cała filozofia polega na tym , że właśnie dostałem nowe radio bo to było fabrycznie uszkodzone . Nie było możliwości uruchomienia go za pinu na stałe 12V i tyle , a z pinu po stacyjce grało , ale co mi z tego jak co uruchomienie stacyjki musiałem programować wszystko od nowa , a kable stały i po załączeniu nie są osobno po to , żeby je potem łączyć skoro radio ma działać z 2 osobnych pinów na zasilaniu , a nie działało .

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[wookash1]

Witam, mam Saab-a 9-3 z 2005 roku, czy ktos sie orientuje czy mozna zamontowac do tego auta jakies inne nie fabryczne radio? Szukam i szukam i nic pozytywnego w tym temacie w internecie znalezc nie moge.Nawet glosnikow z tylu nie mozna innych zamontowac bo sygnal jest filtrowany ponoc:/ Chcialbym zalozyc nowe radio powymieniac glosniki i dolozyc subwoofer ,ale oryginalne radio jest na swiatlowod,jesli ktos sie orientuj w temacie prosze o pomoc.

Hidden Content

Give reaction or reply to this topic to see the hidden content.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )