Wzmak do caraudio

[Absat]

Witam wszystkich,

chcę swój samochód wyposażyć w jakiś sprzęt grający.Radio już mam,ale wiem że 4x40wat nie zasili odpowiednio głośników. Mam pytanie czy ktoś miał do czynienia ze wzmakiem subwooferowym matronixa samochodowym(

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) )? Wydaje się całkiem tani ale czy będzie się nadawał do napędzenia XXLS Peerlesa wersji caraudio? Co sądzicie o tym zmaku?Czy ma rzeczywiscie 100Wat mocy jak wzmakach domowych? czy sie nie spali?,jak to niektórzy piszą.. Jak macie jakieś schematy wzmakow samochodowym to zamiescie je tutaj. z góry dzieki..

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[utopia]

pomyśl czy opłaca sie tobie babrać z wzmakiem made in piwnica skoro za grosze kupisz nówke na gwarancji np carpowera HPB 602 -220Wrms na 4 ohm cena ok 250zł chyba na znaym portalu aukcyjnym . jeśłi chcesz dobrej kontroli wypadało by wzmacniacz miał wysoki DF i konkretną moc przynajmniej zblizoną do mocy głosnika

warto odwiedzić fora CA i zorientowac się co do sprzetu . pamiętaj że twój czas to też jakiś pieniądz ...

co zrobisz jak ten składak bedzie się wzbudzał i przypiecze ci cewkę głośnika ?

warto na nowo odkrywać amerykę ? nawet bardzo budżetowy ale firmowy wzmak zagra lepiej od tego składaka

i z odsprzedażą nie będzie kłopotu jak się znudzi

[czarodziej1968]

Mimo ogromnej sympatii do "tadeusza" nie polecam go do zasilania tak zacnego głosnika jakim jest Peerless. Ta maszynka basu potrzebuje konkretnej mocy, żeby rozwiąć skrzydła, a TDA7294 daje z biedą 70W, przy tej mocy ten glośniczek co najwyżej pierdnie sobie raz może dwa razy, ale o przyzwoitym graniu nie będzie mowy. Poszukaj czegoś na elementach dyskretnych i z mocą od 200 W RMS w górę.

[Absat]

Dałem dla przykładu Peerleesa,bo wiem jaka to jest klasa... Co do JBL i innych w caraudio nie mam przekonania,bo porównywałem tube JBL rzekomo 1000Watt z moim subem, i ta tuba przy jakiś 50Watach(domowych) sie spie... Własnie zapomniałem nazwy tej strony carpowewr,bo jej szukałem w myslach zanim napisałem post.. ogolnie to chciałbym jakis sprzet za nie duze pieniadze,bo to do starego samochodu i zeby mi ukradli,bo w wawie wszystko sie zdarza.. a jak jest z tymi watami w rmsach? 180wat głosnika to wzmak tez tyle musi miec,czy tez jakies 100 wystarczy?

[demociastek]

Nie patrz tak bardzo na moc, jak ktoś wcześniej napisał liczy się DF, im większy tym lepszy

 

Moc jest niczym bez możliwości jej kontrolowania, może rzucać membraną jak szmatą dzięki mocy, a dźwięku z tego nie będzie bez kontroli nad głośnikiem

 

Jak chcesz koniecznie mieć suba w aucie to rozglądnij się za piecami z ameryki a jak taniej to Hbp w mostku na 4 Ohm też może być.

 

Pomyślałeś o przewodach? sygnałowy, prądowy to tez troszkę kosztuje

 

A jeśli w samochodzie nie masz zrobionych przednich drzwi to dałbym sobie spokój z subami

[Absat]

Przednich drzwi? Chodzi o zamontowane w nich głośniki? Upatrzyłem sobie zestaw dwudrożny(oddzielnie głosnik sredniotonwy i gwizdek) JBLa ze zwrotnica sredniej klasy za 900zł i do tego wzmak za 500zł i mysle ze na przod bedzie dobrze,a na tył troche gorsze załoze (ale chyba połączone czyle srednotonowce +gwizdki)-tyle ze do takich to raczej nie da sie zalożyc zwrotki,a wydaje mi sie ze ona duzo zmienia-co własnie myslicie o roli zwrotnicy przy glosnikach samochodowych? Ogolnie przyswieca mi idea aby zalozyc tak sprzet cały aby nie bylo widac takich przerobek,dlatego otwory i oslony na glosniki maja zostac standardowe takie jak byly wczesniej w samochodzie,tylko w bagazniku mam zamiar zalozyc subwoofer.

[Rambo]

Absat - jak przygotowałeś przednie drzwi pod głośniki bo to raczej podstawa sukcesu, inaczej to głośniki nie zagrają... .

[marcinw899]

może takie Ci się spodobają, cena ok 200 zł, no i moc raczej nie wyssana z palca

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[bakkz]

Absat, 6 Paź 2007, 10:17

 

>Przednich drzwi? Chodzi o zamontowane w nich głośniki?

 

Chodzi przede wszystkim o wytłumienie drzwi matą bitumiczną, tak aby stworzyć w nich odpowiedniej wielkości komorę dla głośnika, inaczej głośnik będzie grał o wiele gorzej, niż powinien. Parę lat temu był to koszt 200-400zł/drzwi nie pamiętam dokładnie.

 

 

>a na tył troche gorsze załoze (ale chyba połączone czyle srednotonowce +gwizdki)

 

Lepiej zainwestować te pieniądze w lepsze głośniki na przód i wzmacniacz. Priorytetem powinno być dla Ciebie miejsce prowadzącego samochód, z tyłu głośniki będą tylko przeszkadzały, szczególnie jeśli byłyby zamontowane za zagłówkami (wiele razy już pytałem czy warto na cokolwiek zmieniać fabryczne głośniki z tyłu, za każdym razem odpowiedź ludzi z Kliniki Dźwięku była - "nie, nie warto" - a przecież pieniądze za montaż poszłyby do ich kieszeni, więc uważam, że trzeba wyciągnąć z tego wnioski, choć chęć posiadania silną jest ;) ).

 

 

>tylko w bagazniku mam zamiar zalozyc subwoofer

Jeśli masz ochotę narobić dużo hałasu w dzielnicy, to droga wolna, lepszy efekt uzyskasz dokładając do przodu przez np. zamówienie profilowanych otworów na tweetery. Montaż subwoofera w bagażniku będzie wymagał dodatkowego wytłumienia co najmniej tablicy rejestracyjnej (chyba, że masz ochotę posłuchać naturalnych dźwięków plastiku i metalu obijających się o karoserię), najprawdopodobniej wycieraczki na tylnej szybie i tylnej półki.

 

Moja rada jest taka - zrób sobie bardzo dobry przód, a jeśli Ci czegoś zabraknie, to wtedy myśl na przykład o subwooferze, choć prędzej przyda się dodatkowe wytłumienie deski rozdzielczej. Dlaczego tak sądzę? Bo jak zakładałem system do mojej Corolli, to słuchałem w 95% hip-hopu, i chciałem żeby dobrze wybijało rytm. To było chyba 4 lata temu, gusta zmieniają się i teraz dziękuję czemukolwiek, co mnie powstrzymało przed montażem suba w bagażniku (a były to korki tak naprawdę, bo spóźniłem się na umówioną godzinę... o godzinę, a akurat monterzy mieli sporo roboty). Tak czy inaczej przy 16,5 cm głośnikach z przodu (u mnie Eton PRO160X), podstawowym modelu CD Alpine i jego fabrycznych 4x45W (czyli realnie może z 12W/kanał), ustawieniu basu na najdłuższe wybrzmiewanie od 60Hz i +3 na korektorze (nie wspominając o dodaniu Louda), bas jest wystarczająco silny, aby wprawić w drżenie większość z elementów wewnątrz samochodu.

 

Pozdrawiam.

[dywan102]

co za wies.

[voldemort]

Witam ja mam taki wzmacniacz AUDISON VRx 2.400 EX.2 rewelka i chciałbym go użyć w domu do napędzenia 2 subów może ktoś mi podpowie jak zrobić zasilacz to wzmacniacz samochodowego

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[bakkz]

dywan102, 7 Paź 2007, 10:42

 

>co za wies.

 

Dokładnie to co, bo z Twego wpisu wynika bardzo wiele, aczkolwiek nic mającego związek z tym tematem?

[marcinw899]

voldemort-->

trafo o mocy np 5-6 kW, uzwojenie wtórne ok 9 V (po wyprostowaniu da ok 13 V),

kłopot moim zdaniem to zdobycie mostka prostowniczego- 4000Watów przy 12 V to aż 330 Amperów!

jeżeli nie będziesz w domu używał non stop takiej mocy :D to można zastosować mniejszy mostek:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

potem kilka kondkow filtrujących:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

lub na bogato:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

 

ogólnie jeśli będziesz chciał dać czadu to czeka cię ogromny wydatek na trafo. jeśli nie będziesz szaleć możesz dać trafo o mniejszej mocy.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[marcinw899]

sprawa się uprości jeśli będziesz używał tylko jednego wzmacniacza i suba 4 omowego- wtedy przy 560 watach, wystarczy mostek 50 amperowy , no i trafo duuuzo tańsze (ale i tak drogie bo będziesz musiał trafo mieć robione na zamówienie)

[dywan102]

a smieje sie ze wkladacie kilowaty do samochodu jak to nie ma nic wspolnego z rzeczywistoscia.

z napiecia kilkunastu woltow mozna wycisnac kilkanascie watow. ok, przetwornice ktore na chwile robia wiecej...

sluchanie na normalnym poziomie, nawet glosno to przeciez kilka watow.

zagluszanie sie basem... nic nie rozumiem.

to jest moja krytyka ale nie mowie ze nie wolno bo nie mam prawa najmniejszego.

liczy sie wydajnosc pradowa wzmacniacza a nie moc - jak ktos wczesniej pieknie powiedzial, ze moca mozna rzucac membrana jak szmata. i co z tego skoro glosnik nie jest w zaden sposob kontrolowany. bas bez dynamiki, wlecze sie, buczy...

[utopia]

dywan102 - wiesz wpis w stylu -ja nie mam to już nie istnieje i bajka ..

 

przetwornice nie przez chwilę robią wiecej ale w sposób ciagły są wstanie dostarczać pełną moc o ile nie będzie kłopotów z chłodzeniem

 

>sluchanie na normalnym poziomie, nawet glosno to przeciez kilka watow

napędzisz subwoofer o sprawności 86dBkilkoma watami? no to gratuluję ....

>liczy sie wydajnosc pradowa wzmacniacza a nie moc - jak ktos wczesniej pieknie powiedzial, ze moca

>mozna rzucac membrana jak szmata. i co z tego skoro glosnik nie jest w zaden sposob kontrolowany.

>bas bez dynamiki, wlecze sie, buczy...

akurat to nie wydajność prądowa świadczy o kontroli głośnika bo jest wiele tanich wzmacniaczy potrafiacych oddać do obciążenia nawet 50A a niekontrolują głosnika prawie wcale za to odpowiada "współczynniksenicza "- DF

 

tak sobie myślę że w aucie masz jakieś coaxy pędzone radiem i na podstawie tego ferujesz wyroki

nagłosnisz auto kilkoma watami? zapraszamy na zawody sound off ...

rozumiemże to taka specyfika forum iż zawsze znajdzie się ktoś od trollowania zupełnie bez znajomości tematu

 

eot

 

wracając do tematu - zasilanie wzmaka samochodowego z trafa 9V nie jest najlepszym pomysłem - przy większym obciążeniu nie będziemy mieli zasilania AC*pierwiastek z 2 tylko AC minus spadek na złączch diod w prostowniku . lepszym rozwiązaniem było by zbudowanie wzmacniacza dedykowanego pod zasilanie sieciowe i myślę że tańszym .

 

voldemort- audisona znam ale wymaga naprawdę stabilnego zasilania - na trafach raczej będzie przydzwięk na maxa - bez bufora na dobrych aku się raczej nieobedzie

[bartsx]

a nie lepiej po prostu odlaczyc przetwornice i sprawdzic jakie jest na niej napiecie i zrobic porzadny zasilacz omijajac ja ?? jak bedzie dobry zasilacz nie bedzie zadnego przydzwieku a i trafo na wyzsze napiecie latwiej znalesc.

a tak pozatym trudno mi uwierzyc ze wzmak ma 2 KW bo przy staratach mocy srednio 50% i napieciu 12 z akumulatora to jakies 330 A pradu... ale ja sie tam nie znam

 

pozdr

[dywan102]

zeby Ci bylo smieszniej powiem ze nie mam samochodu.

ale mysle ze gdybym mial to skusilbym sie na nakamichi jako transport i przetwornik(cd 400 lub cd 500), do tego jakas koncowka lampowa albo tranzysotor u-dimension albo audison, glosniki seasa albo morele 2 drozne...

i oczywiscie cala bardzo wazna reszta o ktorej nie mam pojecia.

przepraszam za offtopic.

[ChUmI]

Porzadne trafo + prostownik + porzadna batria konddensatorow to najlepszy zasilacz do domowego testowania sprzetu samochodowego. Ja stosuje trafo 10V ale dla wiekszych mocy mozna dac i 11V - niestety trzeba takie trafo sobie zamowic bo takich napiec standardowo nie da sie kupic :( pod wiekszym obciazeniem nie bedzie za malo a sprzet samochodowy musi spokojnie znosic nawet 18V gdy bedzie biegal bez wiekszego wysterowania. Tylko trzeba faktycznie dac dobre diody o malym spadku zeby sie nie grzaly - takie IXYS beda idealne :) No i z moca trafa bym nie przesadzal - 1kW spokojnie wystarcza - dobra bateria kondensatorow zaopiekuje sie impulsami - pewnie im wiecej tym lepiej :)

[milsso]

Absat>

 

Jak chcesz w autku mieć coś z prawdziwego stereo?

Przedewszystkim zadbaj o porządne wytłumienie drzwi i boczków do których przykręcony jest głośnik.

Jesli liczysz się z kasą powertuj na allegro , system przedni Hertz + wzmacniacz Sony XES M1 i nie zabraknie ci niczego, ja przynajmniej zakończyłem na tym poszukiwania i z myślą o subie się rozstałem.

pozdro