Zmiana autka

[we]

saczek_XTRM

 

Nie no, ja właśnie w tym znaczeniu, może nie dokładnie się wyraziłem, mi się podoba "toporność" ale nie tylko, podoba mi się volvo 240, lubię masywne auta, nowe też mi się podobają ale z chęcią posiadania jest różnie.

Chciałbym mieć kiedyś volvo V70 cross country.

[Redaktor]

V70-I Cross Country ma bardzo ładną sylwetkę, podniesienie bryły dało temu wozowi ostateczny "szlif". Natomiast na forum volvo generalnie piszą, że ten volvoski napęd 4x4 to jeden bangladesz, i nie warto. Sądzę, że pewniej kupić sobie 850 kombi, dać odrobinę większe opony i dłuższe sprężyny w zawieszeniu, i będzie git. Myślę właśnie nad takim rozwiązaniem.

[tomek7776]

niepochlebne opinie o napedzie V70 cross,wyrazaja uzytkownicy tzw"okazji",kupione za 60% wartosci ,ulepione z trzech innych auto.

jako uzytkownik kilkunastu V70 crosow,moge powiedziec,ze jest to wymarzone auto na polskie dziurawe drogi,tanie w utrzymaniu,dajace ogromna satysfakcje z jazdy.

o tym ze naped jest dolaczany w monencie poslizgu,wie niewiele osob,

[misiomor]

>> saczek_XTRM, 4 Lip 2009, 00:00

 

Ciężkie bryły - to ma pewnie związek z wymaganiami w dziedzinie bezpieczeństwa. Zobacz ewolucję takiej np. Alfy Romeo Spider. Robili co mogli, ale w końcu wielkie zderzaki wygrały.

[saczek_XTRM]

>>misiomor, 4 Lip 2009, 10:27

 

to tez...drugim powodem jest bezustanne powiekszanie miejsca pasazerow. Wezmy pod uwage Golfa. Ma za soba 6 generacji. Jak sie wsiadzie do mk1 i do mk6 to czuc roznice.

 

Uwazam jednak, ze da sie pojsc w kompromis. Taki Opel Insignia mimo swojej przestrzennosci ma bardzo lekka sylwetke w odroznieniu np od Renault.

[misiomor]

Insignia - może i ma lekką sylwetkę ale z tyłu wolałbym w niej nie podróżować.

 

Miejsca dla pasażerów trzeba było zwiększać - znowu bezpieczeństwo w połączeniu z epidemią otyłości. Ludzie się zwiększyli a drogi i miejsca parkingowe nie.

[Walery]

Redaktor, 4 Lip 2009, 09:38

 

>Natomiast na forum volvo generalnie piszą, że ten volvoski napęd 4x4 to jeden bangladesz, i

>nie warto.

 

Ten "volvowski" napęd 4x4 to obecnie chyba najpopularniejsze na świecie rozwiązanie pt. sprzęgło lepkościowe Haldex. Stosowany namiętnie chyba we wszystkim chyba co ma napędzane 4 koła i nie jest:

1. Terenówką z prawdziwego zdarzenia bo już w SUVach japuńskich i jewropejskich jak najbardziej

2. Audi Quattro (za wyjątkiem S3) oraz np. Alfa Romeo (mechanizm Torsen)

3. Subaru

4. BWM

 

Trudno spamiętać ilość generacji tego Haldexa - starsze (w tym V70) mogą rzeczywiście mieć małe spóźnienia w dołączaniu tyłu, nowsze generacje właśnie starają się uczynić aby było to jak najwcześniej,z tego co pamiętam przednie koło musi obrócić się o 10 stopni przy nieruchomej tylnej osi aby zadziałał. Tak czy owak z własnego doświadczenia wiem że mogło by być lepiej ale jest nienajgorzej.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Redaktor]

Tam wspominano raczej o większej awaryjności wozu i wysokich kosztach serwisowania.

[iwanicki]

ale raz widzialem już jak to cudowne subaro-coś tam wyklejane na złoto "555" ze złotymi felgami dobrze podpuszczone przed zakrętem przez motocykl lądowało na dachu i w fosie. o dziwo dawcą narzadów nie był motocyklista tylko kierowca subaru-coś tam. i wcale nie świeć panie nad jego duszą bo nie wchodzi się 170 w ciasny zakręt a motocykliście trzeba dać pola skoro jedzie szybciej i w zanadrzu ma rozwinięcie się do prawie 300. zresztą jeszcze u nas na drogach pewnie z 20 lat horroru będzie chyba że w końcu fotoradary zostaną ustawione tak że przekroczenie o 1 km/h na godzine bedzie kosztowało 100 zł - analogicznie 3 km/h 300 zł. O starych drewutniach typu W124 i V70 nie wspominam bo W124 to mit , który nie rdzewieje ( no bo 2 razy już miał "kapitalke" i blacharke ) a volvo jakby nie jedzie oprocz wersji z silnikiem V8

[misiomor]

>> Walery, 6 Lip 2009, 08:37

 

5. Mercedes 4Matic - genialny w swojej prostocie układ na trzech otwartych mechanizmach różnicowych (bez kłopotliwych w serwisie układów samoblokowania) z blokowaniem ślizgających się kół tam gdzie najtaniej - a więc hamulcami.

[LTJ Sonic]

iwanicki, 3 Lip 2009, 23:01

 

>to sobie ciulu obejrzyj serwisowke mazdy 6 a potem tdci mondeo moze wtedy sie wypowiesz

 

nie jesteś na onecie więc zachowaj sobie określenia "ciulu" do rozmów z lustrem.

[iwanicki]

jakie forum takie słownictwo

[Redaktor]

Dzięki Iwanicki za komplement pod adresem forum. Ale może jednak pisz elegancko, nie zniżaj się niepotrzebnie do naszego poziomu. Nie chciałbym mieć cię na sumieniu.

[we]

Redaktor, 4 Lip 2009, 09:38

 

>V70-I Cross Country ma bardzo ładną sylwetkę, podniesienie bryły dało temu wozowi ostateczny

>"szlif". Natomiast na forum volvo generalnie piszą, że ten volvoski napęd 4x4 to jeden bangladesz, i

>nie warto. Sądzę, że pewniej kupić sobie 850 kombi, dać odrobinę większe opony i dłuższe sprężyny w

>zawieszeniu, i będzie git. Myślę właśnie nad takim rozwiązaniem.

 

Zgadzam się, mi się nawet 244 podoba, uważam że sylwetka jedyna w swoim rodzaju.

 

Na jakim forum?, bo chciałbym wiedzieć jak najwięcej, ja korzystam z tego

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) .

 

850-tka mi się podoba (właściwie wszystkie vovlo, za wyjątkiem 300, 400), ale jak mam znowu ładować kasę w starszego klamota to dziękuję, w omegę wpakowałem tyle że nie jeden pękłby ze śmiechu, choć pomysł podwyższenia 850 ma sens, ale czy to nie wyjdzie znowu coś na zasadzie : i jeszcze tylko to, i jeszcze tylko tamto i wychodzi kwota.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[we]

iwanicki

 

Każde auto może wywrócić i na to siły niema, no może jedna , odśrodkowa ;-).

 

Tak ogólnie.

 

Potrzebuję auto które nie będzie się ślizgać podczas szybkiego włączania się do ruchu i niestety często na skręconych kołach, opon zimowych nie używam bo na wyspie takiej potrzeby niema, ale zastanawiam się nad ewentualnie jakimiś twardymi zimówkami, tak żebym latem pojeździł i wytrzymały trochę czasu.

 

Zimą nawet suvem (jeśli nie terenówką) łatwiej jest się poruszać (tak myślę i obserwuję), generalnie przedni napęd doprowadza mnie do szału, może w lepszych i większych autach typu vovlo, accord, mazda6, mondeo, gdzie ten przód jest cięższy auto tak bardzo się nie śliska, szersze opony.

 

Bardzo szybko nie jeżdżę (160 max raczej, czasem kopnę w pedał) a ostatnio jeżdżę głownie z boxem na dachu, rodzina i psy więc sam box ogranicza prędkość z przyczyn bezpieczeństwa

Jakiś prześwicik się zawsze przyda, ale potrzebuję suva o 3 metrowej wysokości kabiny.

 

No i to co wszyscy, nie wkładać za dużo kasy w klamota, jakieś gumeczki pierdółeczki to nie problem.

[we]

>Jakiś prześwicik się zawsze przyda, ale NIE potrzebuję suva o 3 metrowej wysokości kabiny.

 

Tak miało być.

[electro]

a z takich trzech samochodow 2003-2004 rok, range rover, porsche cayenne czy volkswagen tuareg?

[tomek7776]

mimo tego ze cayenem jezdzi sie sie rewelacujnie,szczegolnie turbo,to tuareg 4,2 bedzie spokojniejszym wariantem dla portfela.

prestizowym autem jest range rover.

a wszystkie najlepsze cechy tych wszystkich laczy takie auto

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[electro]

volkswagen wyjdzie najbardziej ekonomicznie? jest jeszcze silnik 3,2 benzynowy...

[Burczymucha]

Ve, człowieku, gdzie Ty mieszkasz...

Gdyby nie wpis w profilu, pomyślałbym że to jakiś Kaszmir podczas zamieszek albo coś w tym rodzaju.

[we]

Burczymucha

 

To chyba do mnie pisałeś.

To nie jest codzienność, po prostu się zdarzyło akurat mnie, czy tylko mnie to nie wiem.

 

Tu nie jest jak w Polsce że ktoś robi głupie rzeczy, przyszli rodzice (a już szybko) tutaj są głupi cały czas, rodzice kończą nauczanie w wieku w najlepszym razie 16 lat, jeśli ktoś idzie dalej to jest rzadkość.

Co więcej, ostatnio wprowadzili nauczanie o sexie u dzieci w wieku UWAGA! "9 LAT", były już artykuły że 12-latek współżyje sobie jakiś czas z 16-latką.

 

Normalnie szok, niedługo będzie tak że dziecko będzie uczyć starego jak się dzieci robi.

 

To jest nie związane z tematem, ale daje pewien obraz.

[cir]

polecam rowniez 4runnera

nie wiem dlaczego jest tak mało popularny w Polsce

wiele lat temu miałem 3.0 benz

wygodny i sprawny w normalnej jezdzie a jest dosyc spory

w błotku lepszy niz cherokee bo z tym mogłem wtedy porównac

max wypasione wersje w dobrej cenie

[tomek7776]

electro

13 Lip 2009, 09:58

O mnie » Ignoruj » PW »

 

stat: 2201 / 1488 / 0 volkswagen wyjdzie najbardziej ekonomicznie? jest jeszcze silnik 3,2 benzynowy...

 

3,2 to totalna lipa w porownaniu z 4,2,zuzycie prawie podobne,jak nie wieksze,glosny,i wolny,do tego problemy z zalozeniem gazu(podobno bo to fsi)

 

 

 

cir

dlaczego nie 4runner?dlaczego malo popularny w polsce?

bo kosztuje 280tys zl w salonie,i do tego nie chca sprowadzac.

 

dlaczego na polske,czy europe nie ma toyoty camry?

z podobnych powodow,co nie ma nissana altimy,acury,

wpychaja polakom corolle produkowane w afryce,dokladniej w RPA.

[cir]

nie wiem czy była to prawda ale posrednik ktory mi ja sciagał twierdził ze Europa ich nie miała wcale a on kupował ponoc od Arabów :)

[tomek7776]

w zasadzie salon moze sprowadzic na indywidualne zamowienie wszystko danej marki,ale to wymaga duzego(jak na ich pojmowanie zarabiania kasy)wysilku,i znajomosci jezyka.

i import indywidualny jest duzo prostsza forma nabycia auta ,spoza oferty dealera.

[saczek_XTRM]

Opel wychodzi na mocna prosta..?

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Redaktor]

Przynajmniej zrywa z wizerunkiem taniego pojazdu dla starców.

[cir]

topowe wersje duzych opli zawsze miały jeden mocny silnik do wyboru

w lepszych czasach taka wersja była sygnowana np przez lotusa

[electro]

tomek

3,2 to nie jest fsi i chyba dobrze sie gazuje, kolega kilka dni temu zagazowal, bede obserwowal rezultaty, na razie przy dystrybutorze jest bardzo zadowolony:)

[electro]

zalozyl BRC instalacje...