Katastrofa Tu 154M, teorie spiskowe...

[Gość G.Mark]

Robert Gdansk, 3 Sie 2010, 09:11

 

...

>Natomiast wez kalkulatorek i sprawdz odleglosci ktore podaje wieza z droga ktora przebywa samolot.

>Ostatnie 25 sek jest bardzo ciekawe. I to nie sa moje urojenia a DANE ZE STENOGRAMOW.

 

Ostatnia informacja z wieży "2, na kursie i na ścieżce" pada z wieży pięć sekund po tym, gdy samolot na tej ścieżce i kursie był. I to jest ostatni komunikat z wieży o położeniu samolotu. Zaraz po tym pada stwierdzenie 100m i na tej wysokości samolot powinien pozostać.

 

>Wez sobie przypomnij co kontroler mowil po wypadku " o tym ze piloci na liczbach po rosyjsku sie nie

>znali".

 

Zgadza się, tyle, że chodziło o inny polski samolot lądujący w Smoleńsku.

 

GM

[jozwa maryn]

"W wątku o teoriach spiskowych zwykle ląduj dziadu?"

 

 

To oczywiście hipoteza, ale raczej nie dotycząca katastrofy, tylko maniakalnego, powtarzam, maniakalnego zachowania polityków PiS obecnie, po wypadku. Jednak nie twierdzę, że to pewnik, może to po prostu są bałwany. Czas pokaże.

[łasic]

Wszystko poniżej to oczywiście bełkot i idiotyzmy.

 

Założenie:

 

Prawica narodowa to wykonawcy poleceń rosyjskich tajnych służb(Giertychowie - wiadomo PRON, Rydzyk- są wątki rosyjskie, a jakże, Kaczyńscy - już od czasu kariery Rajmunda są na sznurku Rosjan). Putin ma interes w tym, żeby Polska była słaba, głupia, podzielona, skłócona. Nikt nie zapewni spełnienia tych dążeń lepiej niż narodowcy. Do tego mają rząd dusz nad tą częścią społeczeństwa, która jest łatwo sterowalna przy pomocy manipulacji i do tego agresywna. Realna siła w razie potrzeby. Można kogoś np. sprowokować do sprzątnięcia niewygodnego polityka.

 

Spisek:

 

Lech Kaczyński zaczyna przejawiać cechy postępującej choroby neurologicznej, mowa staje się coraz bardziej bełkotliwa, słowa mylą się, pojawiają się braki w koordynacji, trudności w wykonywaniu prostych codziennych czynności. Do szpitala na Szaserów cichaczem od tyły podjeżdżają regularnie limuzyny z Kancelarii Prezydenta. Jego brat obserwuje słabnącą popularność Prezydenta, widzi, że szanse na reelekcję - i tak małe - jeszcze bardziej się kurczą. Palikot coś wie, domaga się badań, na szczęście błądzi, do tego jest prymitywem i chamem, co pozwala łatwo go spacyfikować medialnie, ba, nawet parę punktów zarobić. Jednak sprawy mogą wymknąć się spod kontroli, może pojawić się wiadomość czarno na białym, że Głowa Państwa zawiera już niewiele sprawnego mózgowia.

Trzeba działać. Prezydent musi zginąć zanim prawda wyjdzie na jaw. Jarosław omawia z zięciem Prezydenta kwestie odpowiedniego ubezpieczenia. Dubieniecki zna wartość pieniądza i wszystko załatwia jak należy. Służy też jako wtyczka na Lewicy, jest poniekąd jednym z kurierów, którzy pozwolili uzgodnić rozejm w TVP z korzyścią dla PiS.

Pozostaje wybór miejsca - Rosja przysporzy dodatkowej korzyści, dzięki resentymentom większości Polaków, a wybór czasu - wizyta w Katyniu - to już strzał w dziesiątkę.

Putin wie o wszystkim, udostępnia Kaczyńskiemu dane meteo (trzeba opóźnić lot!), organizuje bałagan w Smoleńsku, korzysta też z udogodnień zainstalowanych w Tu-154M w czasie ostatnich remontów - po prostu w krytycznym momencie samolot przestaje reagować na stery lub reaguje opacznie. Do tego Błasik w kokpicie, do tego upewniający o lądowaniu telefon do brata.

Wszystko idzie jak z płatka. Jarosław pogrążony w żałobie inkasuje punkty procentowe, Dubienieccy - ubezpieczenie. Niestety Poncyliusz i Kluzik-Rostkowska dają ciała.

Ale są jeszcze atuty: Wawel, krzyże, Macierewicz. Walczymy dalej.

 

Głupie?

Tak.

Głupsze niż wiele innych postów powyżej?

[jozwa maryn]

Rola putina wydaje mi sie tutaj niejasna. Nie widzę interesu. Lech K. pasował mu taki, jaki był.

[łasic]

jozwa maryn, 3 Sie 2010, 10:20

 

>Rola putina wydaje mi sie tutaj niejasna. Nie widzę interesu. Lech K. pasował mu taki, jaki był.

 

Etam, Lech był niemrawy. Jarosław rozpieprza dużo wydajniej.

[YunnanTEA]

Głupsze niż wiele innych postów powyżej?

 

Niestety głupsze, nawet od ląduj dziadu.

Może dlatego, że nie byl to cytat a twórczość własna.

[YunnanTEA]

Rola putina wydaje mi sie tutaj niejasna. Nie widzę interesu. Lech K. pasował mu taki, jaki był.

 

Zakładasz, że Tusk niepotrzebnie mu tyłek liże?

[wladz]

herbatko co konkretnie zrozumiałeś z teorii łasica?

 

pochwal się swoim intelektem

[Gość discomaniac71]

wladz

3 Sie 2010, 09:32

O mnie » Ignoruj » PW »

stat: 1334 / 703 / 0

 

Robert Gdańsk korzystam z opinii ekspertów dla których nie ma wątpliwości kto bezpośrednio zawinił i nie wspominają o "pijanych" "mataczeniu" itd.....winni są piloci.Nikt nie wspomina o zezwoleniu na lądowanie natomiast o warunkach nie pozwalających na jakikolwiek manewr związany z lądowaniem.To są fakt.

 

 

 

 

To sie nazywa "tuba propagandowa" i "jedynie sluszna wersja wydarzen". Juz to kiedys bralismy.

[wladz]

discomaniac71

 

powiedziałeś a teraz dowodami nie bajkami udowodnij manipulację w opinii ekspertów

[wladz]

i jeszcze jedno....powód skoro był to spisek

 

chłopinko od tego zaczyna się każde śledztwo dotyczące zbrodni.

 

Za skomplikowane dla Ciebie czy zbyt oczywiste i należy pomijać

[wladz]

i jeszcze jedno...jednego jestem pewien Pan Bóg po śmierci nogi wam z pupy powyrywa i ty wiesz za co

[Gość discomaniac71]

"Radar na lotnisku w Smoleńsku pokazywał błędne dane. Wadliwy sprzęt określał wysokość lądującego samolotu z dokładnością tylko do 300 metrów! Zmyleni kontrolerzy mogli więc podawać złe namiary pilotom.

Te porażające fakty ustalili sami Rosjanie, dokonując testowego lotu nad lotniskiem. Ale nie chcą wydać Polsce raportu z tego badania. Te sensacyjne informacje ujawnił Edmund Klich (67 l.), akredytowany w Moskwie przy komitecie badającym przyczyny katastrofy tupolewa. Wysłał już Rosjanom protest w tej sprawie.

To, że radar i radiolatarnie na lotnisku Sierwiernyj przekazywały niedokładne dane, może być kluczowe dla ustalenia przyczyn katastrofy. Ale – jak powiedział „Gazecie Wyborczej” Edmund Klich – Rosjanie pokazali mu tylko raport w tej sprawie i to dopiero po wielkiej awanturze. Fakt ustalił zaś, że raportu Moskwa nie przekazała naszym prokuratorom do dziś.

 

– Doszliśmy do ściany – mówi o współpracy z Moskwą Edmund Klich. Wysłał już w tej sprawie ostry protest do szefowej rosyjskiego komitetu, Tatiany Anodiny.

 

Odpowiedzi na protest jednak nie ma, tak jak bez odpowiedzi pozostają wnioski naszej prokuratury o dokumenty śledztwa. A przecież o dane na temat stanu lotniska, radarów i radiolatarni poprosiliśmy Moskwę tuż po katastrofie. – Na pięć wniosków o pomoc prawną, czyli przesłanie dokumentów, strona rosyjska zrealizowała pół jednego – mówi mecenas Rafał Rogalski, pełnomocnik rodzin ofiar katastrofy.

 

To, że mamy poważne kłopoty ze współpracą, przyznał sam szef MSWiA Jerzy Miller (57 l.), szef polskiej komisji badającej katastrofę. – Są istotnie luki w dokumentach, na tyle istotne, że członkowie komisji nie mogą wydać ostatecznego werdyktu – przyznaje Miller."

[wladz]

z tym listem jest coś dziwnego....nie można skontaktować się z nadawcą i adresatem.

[Gość discomaniac71]

wladz

3 Sie 2010, 11:25

O mnie » Ignoruj » PW »

stat: 1334 / 703 / 0

 

i jeszcze jedno....powód skoro był to spisek

 

chłopinko od tego zaczyna się każde śledztwo dotyczące zbrodni.

 

Za skomplikowane dla Ciebie czy zbyt oczywiste i należy pomijać

 

 

 

 

 

Daruj sobie wycieczki osobiste. Na nic innego Cie nie stac?

 

 

 

 

 

 

wladz

3 Sie 2010, 11:33

O mnie » Ignoruj » PW »

stat: 1334 / 703 / 0

 

i jeszcze jedno...jednego jestem pewien Pan Bóg po śmierci nogi wam z pupy powyrywa i ty wiesz za co

 

 

 

 

Martw sie o siebie.

[wladz]

i poza listem chłopinko odpowiedz na najważniejsze pytanie....dlaczego ktokolwiek miał się przyczynić fizycznie do tragedii

 

 

czekam .....

[wladz]

jednym słowem twoje wpisy nic nie znaczą poza zaplanowaną akcją zamglenia winy PiS decydentów

[Jaro_747]

>discomaniac71, 3 Sie 2010, 11:16

 

Co poniektórym to chyba niania na głowę usiadła. Przecież w tej chwili WIADOMO Z POLSKICH ŹRÓDEŁ że już przed wylotem piloci mieli oficjalną, naszą prognozę która przewidywała pogodę jeszcze gorszą niż była w rzeczywistości. Pytanie wiec po kiego grzyba w ogóle lecieli do Smoleńska? Najwidoczniej liczyli na jakiś cud który się jednak nie zdarzył.

[climax99]

wladz, to sobie poczekaj. Strasznie sie spinacie a nie ma po co, nie znaczy ze nie ma o co.

 

Spreawa wypadku smolenskiego została wyjasniona ostatecznie przez rosjan 15 minut po trgedii i to jest nieodzowne i nienaruszalne , więc szkoda waszego czasu.

[wladz]

climax99

 

w domu też rozstawiasz po kontach?

[wladz]

wróć

 

w domu też rozstawiasz po kątach ?

[Gość G.Mark]

discomaniac71, 3 Sie 2010, 12:01

 

>"Radar na lotnisku w Smoleńsku pokazywał błędne dane. Wadliwy sprzęt określał wysokość lądującego

>samolotu z dokładnością tylko do 300 metrów! Zmyleni kontrolerzy mogli więc podawać złe namiary

>pilotom....

> To, że radar i radiolatarnie na lotnisku Sierwiernyj przekazywały niedokładne dane, może być

>kluczowe dla ustalenia przyczyn katastrofy....

 

Oto http://pl.wikipedia.org/wiki/Radiolatarnia_bezkierunkowa jakie dane wysyłają radiolatarnie NDB zainstalowane między innymi na lotnisku w Smoleńsku. Taka radiolatarnia może co najwyżej być ustawiona w innym miejscu w rzeczywistości niż pozycja podana na mapie podejścia.

 

Radar pokazywał na tyle dokładnie, że piloci nie mogli skorzystać z własnych przyrządów nawigacyjnych, z których najważniejsze, to wysokościomierze.

 

GM

[a_men]

Rosja płonie:

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

 

Kara boska za Smoleńsk?

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[wladz]

piloci zrezygnowali z kontaktów z wieżą ... disco zastanów się dlaczego

[wladz]

kolejny odwrócony....a ty karą za co ?

[wladz]

giną kolejni ludzie a ten dostrzega boską sprawiedliwość

[Robert Gdansk]

G.Mark

>Ostatnia informacja z wieży "2, na kursie i na ścieżce" pada z wieży pięć sekund po tym, gdy samolot

>na tej ścieżce i kursie był. I to jest ostatni komunikat z wieży o położeniu samolotu. Zaraz po tym

>pada stwierdzenie 100m i na tej wysokości samolot powinien pozostać.

 

Samolot tej klasy ma predkosc schodzenia ok 300km/h. W przyblizeniu wychodzi to 11.5 sek na 1 km poziomego terenu.

10:39:31 8 km od lotniska

10:39:58 6km od lotniska (dalsza)

10:40:13 4 km od lotniska

10:40:26 3km od lotniska

10:40:39 2km od lotniska

jak widac w ciag 13 sek samolot przelatuje ok 1kn do odległosci 2km od lotniska. Wszystko cacy ale nagle...

10:40:56 1km (blizsza prowadzaca) to juz 16 sek czyli samolot zwalnia do 225km albo ostro nurkuje.

I teraz najlepsze

Wg wszelkiej wiedzy i oficalnego raportu samolot przed blizsza prowadzaca smyral galaski drzew (pokazywano slady na drzewach 1.3km od lotniska)

Jak widac ze stenogramow narazie piloci nic dziwnego nie zauwazaja... p

Odglos zderzenia z drzewami 10:40 59.....

Jesli bysmy przylozyli ze samolot leci z predkoscia pozioma 275km/h to w ciagu 13 sek musi przeleciec 1km.

10:40:39 sek to 2km od lotniska + 26sek to 10:40:05 czyli koniec nagrywania.

Wiec albo samolot gruuuubo wyhamowal pod koniec (ale wtedy spadl by wczesniej niz 1km) albo te naprowadzanie cuja warte.

[Jaro_747]

"Wielu pilotów podkreślało jednak, że lotnisko w Smoleńsku nie ma tzw. radaru precyzyjnego podejścia. A w takiej sytuacji załoga wie, że musi polegać głównie na przyrządach samolotu, bo kontrolerzy mogą tylko pomagać w lądowaniu, a nie kierować nim."

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

 

No i cały czas pozostaje problem tego, że z samolotu podawano wysokości do zdaje się 20m. To co, gość nie rozumiał tego, co sam mówi???

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Robert Gdansk]

Jaro tez mnie nurtuje ta kwestia...

Jak dla mnie oni mysleli ze sa nad pasem i ze na szczura w beton przyziemia.

Innego logicznego wytlumaczenia nie znam.

[wladz]

to już było omawiane i szkoda że oszczędzali prąd nie nagrywając tak ważnej rozmowy.

 

 

Robert Gdańsk inni piloci również wypowiadali się na temat katastrofy i dziwnym zbiegiem nie nagłaśniasz niekorzystnych ekspertyz.