Zmiana autka

[Walery]

xajas, 21 Lip 2006, 14:26

 

>pamietaj ze zachowanie starych Volvo jesli chodzi o aerodynamike jest porownywalne z szafa

>trojdzwiowa. Nie sa to auta budowane dla tych, ktorym sie spieszy.

 

słyszałem też określenie aerodynamika kiosku ruchu;-)

[saczek_XTRM]

heh, dobre... A tak całkiem serio to chyba Vany mają większą powierzcnię czołową i większy współczynnik oporów powietrza Cx a 2,4 TD też tam siedzą i raczej po więcej niż 150km/h latają. Dla mnie prędzej będzie różnica w przełożeniach skrzyni biegów. Tylko czy naprawdę z tego Volviacza 2,4 TD w dobrym stanie wyciągnie się jedynie 150km/h? Dla mnie wydaje się to strasznie mało..w końcu to 2,4 na turbinie

[_igod_]

Na naszych drogach i tak więcej nie pojedziesz, bo robi się niebezpiecznie. Ja jadę 120-130km/h i to jest idealna prędkość podróżowania.

[saczek_XTRM]

>>_igod_

 

ja tu nie myślę o bezpieczeństwie podróżowania tylko o stanie silnika. 120-130 km/h to nawet na niektórych drogach samobójstwo, np. Rajgród-Augustów

[xajas]

>A tak całkiem serio to chyba Vany mają większą powierzcnię czołową i większy współczynnik oporów powietrza Cx a 2,4 TD też tam siedzą i raczej po więcej niż 150km/h latają.

 

Volvo Vana nie widzialem, ale jesli masz na mysli SUV to moge potwierdzic, moje XC90 przy 163KM z 2,5l TD leci 190km/h

 

xajas

_______________

www.jaschiks.com

[jozwa maryn]

Ja tam na te prędkość nie narzekam. Wyraźnie jest to kwestia przełożenia a silnik, bowiem aż do samego limitu wóz jedzie równo, nie trzęsie się i jest w miarę cichy. Z drugiej zaś strony, bezpieczna prędkość podróżna na Polskę to 120 km, a na autostradzie jakiejś 140 też wystarczy. A tyle mi Volvo daje od ręki.

[Kurt Dupel]

Gratuluję zakupu Jozwa i życzę wielu miło przejechanych kilometrów.

 

Czy mógłbyś mi powiedzieć jakie są przybliżone koszta ubezpieczenia tego samochodu?

[qrczak]

Mam pytanie do wszystkich "volviarzy" - czy warto się czymś takim zainteresować:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[kubedes]

jozwa maryn, 25 Lip 2006, 12:52

 

>Ja tam na te prędkość nie narzekam.

 

Jozwa a jak wrażenia z jazdy?

Bedzie jakieś porównanie do Sokoła Millenium II? ;P

 

pozdrawiam

k.

[ahaja]

>kubedes

... raczej krążownika imperium.... :-)

 

qrczak

Aktualnie w Warcie płacę jakieś 950/rok (OC). Ale dostałem ofertę z Linka4ego że za OC zapłacę niecałe 500/rok.

[Fr@ntz]

Józwa - szkoda, że się pospieszyłeś, drobny remoncik i autko byłoby lux:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[jozwa maryn]

Qurczak, jak na benzyniaka to taka sobie średnia cena. Dość nowy. Niestety, dochodzi cały cyrk z opłatami granicznymi. W sumie za te lub mniejsze pieniądze możesz dostać TD z circa 1994. A wstępne serwisowanie i wymoana różnych drobiazgów i tak będzie potrzebne, niezależnie co pisze sprzedawca.

[jozwa maryn]

Frantz, niezła propozycja, ale jednak za ciężki. Poza tym musiałbym go zapewne egzorcyzmować, tyle tam układu się zalęgło. Wolę inwestować w swój. Dziś po namyśle zdecydowałem się nie uszczelniać starej chłodnicy, tylko za 600 kupić nową. Od tego momentu wózek jest w pełni na chodzie, i pozostało już tylko jeździć. Przy okazji szarpnąłem się na radyjko, mojego ulkubionego Clariona, dzięki czemu przekonałem się, że dysponuję jakąś fantastyczną ilością głośników, które ryknęły mi jednocześnie. A więc mam już car hi-fi! Pora przystąpić do tuningu okablowania...

[saczek_XTRM]

>>jozwa

 

inwestować dobrze pieniądze w samochód nie koniecznie oznacza kupowanie nowych elementów. 2 razy się zastanów zanim wyłożysz te 6 stówek na chłodnicę. Różnicy nie będzie... chyba że w komforcie psychicznym, ale tylko Twoim ...

[tomek7776]

mylisz sie,przy dieslu chlodnica ma wielkie znaczenie,nowa ,gwarantuje prawidlowe chlodzenie,uzywka sprawdza sie dosc sporadycznie.

jozwa

jak sie zmienia chlodnice na nowa ,nalezy wyczyscic caly uklad chlodzenia,bo zanieczyszczenia w przewodach i nagrzewnicy,te nowa chlodnice od razu zanieczyszcza.

[_igod_]

IMHO inwestowanie w używane częśco do samochodu to pieniądze wyrzucone w błoto. Warto pisać do tak wielu firm ile się da w sprawie cen, można sporo zaoszczędzić wybierając najtańszą ofertę.

Ja też zaklejałem moją chłodnicę jakimiś uszczelniaczami, ale po jakimś czasie znowu to samo... potem ratunek silikonem... w koncu sie wkurzylem i kupilem nowa chlodnice. Zaplacilem 400zl, ale dlugo szukalem, ceny dochodzily do 680zł.

 

Lepsze, jesli chodzi o żywotność są chyba aluminiowe. Ja mam miedzianą.

[saczek_XTRM]

sorx, ale na prawdę nie mogę...

 

CO ZA RÓŻNICA? Jeśli chłodnica nie jest pozatykana i działa prawidłowo to pozbycie się dziury nie ma nic do rzeczy...

Może jest zapowietrzona, ale to nie powód do kupowania nowej.

 

>_igod_

 

silikon jak dobrze idzie wytrzymuje 100st C, w silniku ciecz ma większą temp. Termostat włącza się przy >90st C. Chłodnica to kawałek aluminium, a te jest spawalne i wsio.

[Harvi]

Jesli chlodnica nie jest totalnie skasowana to wystarczy zaspawac przeciek, aluminiowa tyg'iem a miedziana gazem i po klopocie. Przy cenie 400-600 pln i tak to sie chyba oplaca. Wszystkie srodki wsypywane do chlodnic jako uszczelniacze powinny byc traktowane awaryjnie.

[tomek7776]

Harvi

chcialbys z taka naprawiana chlodnica wybrac sie pare tys km na wakacje?gdzies na poludnie europy,w 30stopniowe upaly?

[Harvi]

A dlaczego nie ?? Przeciez oryginalne chlodnice tez sa spawane/zgrzewane. Wiec dlaczego zespawanie w dobrym warsztacie ma byc gorsze od tego oryginalnego. Akurat w przyapdku chlodnic za pare stowek mozna myslec o wymianie. Nie wiem natomiast czy zdecydowalbys sie na zakup nowej chlodnicy do ciezarowego Volvo czy Scani jesli w starej byla by tylko maly przeciek.

[tomek7776]

masz racje,do ciezarowki napewno bym w profesjonalny sposob naprawial.ale warunek,,,,,,,,u profesjonalisty.

no i one sa wieksze,masywniejsze,latwiejsze w skutecznej naprawie.

[Harvi]

Tomek

 

To jasne, ze jakiemus ''Panu Heniowi'' ktory ma spawarke z przyslwiowego Tesco nie daje sie chlodnic do naprawy (a tym bardziej samochodu)

[gutten]

Józwa, sam widzisz co piszą koledzy. Natychmiast wyrzuć tę chłodnicę!

 

PS. A ten pancerny Volvo to by się jednak przydał naczelnemu. Ludzie różnie reagują na recenzje w Magazynie, niektórzy bardzo impulsywnie...

[saczek_XTRM]

>>tomek7776

 

widzę że w temacie aut mamy zupełnie odmienne zdania. Na prawdę nie ma sensu pakowania tyle kasy w coś co tak samo będzie jeździć za 50 zeta. Temperatura otoczenia, czy to 30 czy nowojorskie 40 st C nie ma nic do lutowania chłodnicy, serio. Trzeba dbać o stan i właściwy litraż płynu chłodzącego i co najwyżej o drożność chłodnicy, ale jeśli ta się nie jest przytkana ani zapowietrzona to spaw bynajmniej jej nie zaszkodzi. Drożność sprawdza się banalnie. Jeśli w takie upały samochód w cyklach miejskich nie ma groźnych temperatur to jest OK. Naprawdę lepiej gdzie indziej spożytkować 600zł, chociaż jak ktoś się uprze to wymieni.

 

Pozdrawiam

[tomek7776]

masz racje,ze mamy na motoryzacje odmienne zdania.

ja z autami i ich naprawami mam 25letnie doswiadczenia,i wierz mi ze wszystkie sposoby napraw mam w malym palcu,wszystkie dostepne w kraju technologie rowniez nie sa mi obce,

i wierz mi ze jak podliczysz 2,lub 3 krotne wyjmowanie i naprawianie chlodnicy,policzysz robocizne,plyn,to warto za pierwszym razem kupic nowa ,i zapomniec o temacie.

stara chlodnica jest jak sito,jedno miejsce zrobisz i czekasz na kolejne dziurawe miejsce.no jesli w miedzy czasie nie zatrzesz sobie silnika,lub nie uszkodzisz uszczelki pod glowica,lub jeszcze nie wiadomo co.....

zrozumiales?

[Jazz :-)]

Wszystko zrozumialem. Masz 25 palcow i w nich wszystkie technologie. LOL.

[saczek_XTRM]

>>Tomek

 

zrozumiałem doskonale... no prawie, poza jedną rzeczą. Skoro jest jedna dziurka w chłodnicy no i wiadomo gdzie - sprawdzasz doświadczalnie to po co 3-4 razy wyjmować chłodnicę i tyle samo napełniać płynem?To rzeczywiście musi być pracochłonne ..

[tomek7776]

wiesz,,,,,mialem Ci nie odpisywac,ale niech Ci bedzie,,,,,,,,,,,,

od jednej ,tej najslabszej sie zazwyczaj zaczyna,,,,,,jak uszczelnisz te ,,,,,,,,,za jakis czas wyskakuje kolejna nieszczelnosc,

stara chlodnica,skorodowana od srodka,jezdzona na wodzie,,,,,,

juz jasnosc?????

[saczek_XTRM]

dobra, nie wnikam ;)) JASNOŚĆ

[_igod_]

Sposób ze spawaniem jest dobry dla nowych chłodnic. Moja była już w środku bardzo zaśniedziała, być może to kiepskiej jakości płyn chłodzący. Zresztą te listki zaczynały już się sypać... nie ma sensu czegoś takiego spawać, bo z robocizną zapłacę ponad 100zł... jak mawiają: co nowe to nowe :-)