Jaki samochód?

[rafal735r]

A dlaczego? Dynamiczny 2.0D silnik w mieście pali mi max 7,5l (dużo słabsza benzyna 1,8 w tych samych warunkach paliła 10-11l) a ja jakoś nie lubię za często jeździć na stację, dlatego się cieszę, bo po zatankowaniu mam miejski zasięg ok. 650km. Awarie? Zobaczymy, ale myślę, że dopiero w okolicach 150tys km czyli u mnie za jakieś 10 lat.

 

Dlatego kupuje sie mocna benzyne z podtlenkiem LPG i niech sobie pali nawet i 16l czy 20l jak moj, ale i tak mimo to bede jechal za takie same pieniadze jak klekotem.

[Gość Tubatoon]

Pb + LPG zawsze bedzie tansze od diesla w:

- zakupie

- eksploatacji

 

Po warunkiem ze bedziesz mial zalozona porzadna instalke z dobrych czesci, a nie jakis badziew. Osobiscie proponował bym ci jakis wiekszy silnik plus LPG. Masz moc i moment jak w Dieslu za grosze. I nie dymi na czarno :)

 

A czy to prawda, że jedne auta/silniki lepiej znoszą gazowanie, a inne gorzej?

[marcinw899]

myślę, że mogę to napisać- TAK.

w niektórych silnikach należy częściej regulować/sprawdzać luz zawory, stosować szybkie (drogie) wtryski, niektóre silniki słyną z uciążliwości w regulacji itp.

znane forum o LPG powinno być lepszą kopalnią wiedzy.

 

Najlepszy przykład corolla z silnikiem 4EFE - luz powinno sie sprawdzać co ok 30k (czyli mniej wiecej 2x częściej niż na benzynie) bo jest podatny na zapadanie się gniazd zaworowych dodatkowo jest pół-sekwencja a więc szybkie wtryski (teraz mam Hana czerwoną, na RegFastach było spadanie obrotów - za wolne przy cut offie)

I to w w aucie z 1998r, gdzie sam silnik wywodzi się ogólną konstrukcją z lat 80

[rafal735r]

Kupujesz piec na hydraulice i masz spokoj z zaworami itp. Hany teraz to podstawa. Jedynie 80zl/szt. Zaluje ze nie kupilem i musze turlac sie na Magic Jetach.

[il Dottore]

A ja właśnie sprzedałem poprzednie Punto syna. Poszło za... moją dniówkę. ;)

Ale poszło...

Sprzedawałem od poniedziałku - Boże co się działo!

Telefony się urywały, ludzie przyjeżdżali oglądać ale oczekiwania w stosunku do 12-letniego auta mieli co najmniej jak klienci w salonie Bentleya! :)

Tubylcy są niesamowici. :)

W końcu przyjechał Polak, sprawdził wóz, fachowo podsumował wady, zażądał niższej ceny, dostał ją - i kupił.

Normalnie i konkretnie.

Także mam dziś jako kierowca szczęśliwy dzień, bo sprzedałem auto. :)

[il Dottore]

Macie w Polsce szczęście, że są u Was dealerzy Abartha!

W IRL niestety nie ma. :(

A szkoda, bo szukając samochodu który ma mi dać przede wszystkim radość z jazdy i dysponując ograniczonym budżetem, niewątpliwie brałbym Czarnego Skorpiona pod uwagę...

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

 

Pokazałem tę fotkę synowi, podniecił się i jedzie w poniedziałek do sympatycznych Litwinów z www.carstyle.ie oklejać maskę i dach czarną folią mat na wzór Abartha.

Od sticker - tuningu mocy nie przybywa, ale niech się młodzież bawi... :)

Wracając do Abartha - dużo lepiej wykonany i spasowany niż Punto, nawet nie powstaje w tej samej fabryce.

W środku sliniczek gra bardzo przyjemnie...

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[rafal735r]

Prawie 8s do setki to nie taki szybki, ale radosc moze dawac. Co kto lubi.

[teegebaeck]

no to tak:

mam dylemat który w najbliższej przyszłości musi nim przestać być:

 

Mondeo 2.0D czy Mondeo 2.2D

 

nie chodzi mi o wyposażenie to wiem jakie chce. czy ktoś ma doświadczenia dobre/złe z tymi silnikami? nie mam siły się przez fora samochodowe przebijać..

[il Dottore]

W najnowszej gazetce moto (nie pamiętam tytułu a nie chce mi się szukać) była lista silników (benzyna i diesel) które należy z daleka omijać.

Obydwie jednostki Forda na tej liście NIE FIGURUJĄ co oznacza, że to chyba bezpieczny zakup... :)

Bierz mocniejszy! :)

[teegebaeck]

Tak se właśnie myślę, ale jeszcze analiza kosztów się wykona bo podatek, ubezpieczenie itd. m.in. od mocy silnika płacić muszę

[il Dottore]

Prawie 8s do setki to nie taki szybki, ale radosc moze dawac. Co kto lubi.

 

Mocowo - żadna rewelacja, ale chodzi mi nie o KM tylko o banan na gębie, gdy się siedzi za kółkiem.

Alfa też to daje w modelu Mito QV (ten sam motor z turbo Garrett 170KM) , ale wypada drożej, poza tym jest taka trochę... metroseksualna.

A Punto Abarth to jednoznacznie męska maszyna! :)

 

[TomekL3]

no to tak:

mam dylemat który w najbliższej przyszłości musi nim przestać być:

 

Mondeo 2.0D czy Mondeo 2.2D

 

nie chodzi mi o wyposażenie to wiem jakie chce. czy ktoś ma doświadczenia dobre/złe z tymi silnikami? nie mam siły się przez fora samochodowe przebijać..

Mam kumpla , który miał mondeo 2,0D a od kilku lat ma 2,2D. Tym drugim przejechał ok 190tyś.km .Praktycznie żadnych problemów z silnikiem.Dwie rzeczy, które wymieniał w trakcie eksploatacji to czujnik temperatury i zawór EGR.Czujnik mozna potraktować jako przypadek.Z kolei EGR wymienia regularnie co 50-60tyś.km.I tyle.Raz wymieniał dwumasę.Reszta normalna eksploatacja.Miałem okazję kilkukrotnie jeździć i jednym i drugim.Oba silniki mają wysoką elastyczność , 2,2d ma jednak lepszą dynamikę.Jazda na autostradzie 180-200km/h nie stanowi żadnego problemu . W porywach osiąga 210km/h.To wszystko , przy normalnej jeździe mieszanej okupione maksymalnie 7,5-8 l ropy.Mogę go tylko polecić.

[rafal735r]

200km/h 2.0d na autostradzie. Paredziesiat km z ta predkoscia i silnik zlom.

[stecko]

Mondeo fajna bryczka. Kolega ma 2.0 tdci Fajne ale... no wlasnie tylko 140KM i to w wersji kombi. Jest to kawal auta. Zbiera sie dosyc slabo a przez to rowniez pali tyle co mocniejszy 2.2 tdci. Zreszta tego drugiego robisz na 205KM tylko softem i auto lata pieknie... Oba silniki to sprawdzone konstrukcje i ogolnie bezproblemowe. Aha mowa o mk4. Sam przegladam ogloszenia i jak trafi sie czarny titanium x sport 2.2 to biore jak nic [ tylko kombi oczywiscie] :-)

 

Pozdr

[TomekL3]

200km/h 2.0d na autostradzie. Paredziesiat km z ta predkoscia i silnik zlom.

pisalem o 2.2 , przejechalem Niemcy czesto osiagajac 180 , do tej pory silnik pracuje prawidlowo. Co jeszcze warto zrobic w tdci , przynajmniej raz w roku przeczyscic uklad wtryskowy plynem .

[stecko]

Nic szczegolnego nie musisz robic.

Pamietaj zeby tankowac na nomalnej stacji paliw i wymiana filtru paliwa i tyle:-)

Sam uzywam tez CR od 5 lat i z samym silnikiem nic sie nie dzieje. Zmieniam filtry, olej, tankuje na shellu i auto smiga. Wtryski ok mimo 200 tys km na blacie...

[rafal735r]

Ostatnio tez jeden z forum bmw zatankowal na pewnej stacji rope to mu zapchalo maslem caly uklad od pompki po wtryski.

[stecko]

Ja odpukac tankuje juz od jakis 6 lat na shellu i jest dobrze. Mam blisko jedna stacje i zawsze w niej tankuje... staram sie tam tankowac no chyba ze w trasie gdzies trzeba ...

[Gość frywolny trucht]

Ja mam dwulitrową benzynę ( 145 KM) w tej budzie i 210 nie jest problemem.

 

,2,2 z turbiną i 210?

Hm

[teegebaeck]

No wlasnie. Bo 2.0D ms 167KM jak 2.2D ma ich 200.

Obs jezdzilem i pierwdzy kompl w tnie nie ma problemów z 200 kmh a drugi z 4 osobami jechał 240 i nie z górki ani nie z wiatrem.

 

Mnie chodzi o eksploatację i jak widzę oprócz jednego komentarza i zdrowego rozsądku przy eksploatacji nic nikt nie melduje.

 

OkiDoki

[stecko]

Silnik 2.0 ma 140KM w mk4 . O ktorym silniku piszesz ze ma 167KM?

Tu nie ma nic specjalnego w ekspolatacji. Diesel jak wiele innych:-)

Nie deptaj na zimnym, nie gas silnika po szybkiej jezdzie zeby turbina miala chwile czasu ostygnac. Jezeli ma dpf i czesto po miescie smigasz wyskocz czasami na autostrade i przegon go porzadnie... zreszta kazdego turbo diesla dobrze czasami przewietrzyc:-)

[teegebaeck]

przepraszam się o 4 machnąłem z tego zapędu.

 

mnie rozchodzi się o:

2,0-l-TDCi-Diesel / 120 kW (163 PS)

lub

2,2-l-TDCi-Diesel / 147 kW (200 PS)

 

jezdze dieslem i wiem jak "to dziala", chodzilo mi glownie o prywatne doświadczenia użytkowników.

[stecko]

przepraszam się o 4 machnąłem z tego zapędu.

 

mnie rozchodzi się o:

2,0-l-TDCi-Diesel / 120 kW (163 PS)

lub

2,2-l-TDCi-Diesel / 147 kW (200 PS)

 

jezdze dieslem i wiem jak "to dziala", chodzilo mi glownie o prywatne doświadczenia użytkowników.

 

Witaj

 

Jest wiele wersji silnika tdci w mondeo takze musisz szukac konkretnego oznaczenia silnika bo zamiast 163KM kupisz 140KM bedac pewien czego innego;-)

 

2.0 Duratorq TDCi (115 KM, 270Nm, 0-100 w 11,2 s)- dostępny od września 2010,

 

2.0 Duratorq TDCi (130 KM,  ? ,  ? ) - dostępny od 2007

 

2.0 Duratorq TDCi (140 KM, 320Nm, 0-100 w 9,5 s) – dostępny zarówno z automatyczną skrzynią biegów (Durashift EST) jak i z dwusprzęgłową automatyczną Powershift (od kwietnia 2010).

 

2.0 Duratorq TDCi (163 KM, 340Nm, 0-100 w 8,9 s) – dostępny z dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów Powershift (od kwietnia 2010).

 

2.2 Duratorq TDCi (175 KM, 400Nm) - do września 2010 dostępny z manualną 6-stopniową skrzynią biegów.

 

2.2 Duratorq TDCi (200 KM, 420Nm, 0-100 w 8,1 s) - od września 2010 , dostępny z manualną 6-stopniową skrzynią biegów lub automatyczną przekładnią Durashift EST.

 

A diesel w technologi cr to nic specjalnego. Nie potrzeba specjalnej troski . Poszukaj na forum mondeo jak chcesz wiecej szczegolow.

[caleb66]

kia sportage mozna miec juz z

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[piano]

<br />Silnik 2.0 ma 140KM w mk4 . O ktorym silniku piszesz ze ma 167KM?<br />Tu nie ma nic specjalnego w ekspolatacji. Diesel jak wiele innych:-) <br />Nie deptaj na zimnym, nie gas silnika po szybkiej jezdzie zeby turbina miala chwile czasu ostygnac. Jezeli ma dpf i czesto po miescie smigasz wyskocz czasami na autostrade i przegon go porzadnie... zreszta kazdego turbo diesla dobrze czasami przewietrzyc:-) <br />

 

Potwierdzam.

Stecko dobrze radzi.

Tylko kto to robi!?Gdy widzę i słyszę jak ludziska depczą od zimnego, to ściska w przełyku.

..,ale co tam..,nie moje zabawki.

 

Mój ma 260 tysi i cieszy się dobrą kondycją.

 

Ja to jeszcze zawsze jadę ok.200m na jedynce bez gazu.

[caleb66]

po co diesel,jak ropa kosztuje tyle samo co benzyna a samochod z silnikiem diesle co najmniej 10tys drozszy,lepiej za te 10 tys kupic benzyne i jezdzic przez 2lata, fordy sa okropne dziwne ze ktos to kupuje i chwali jeszcze

[misiomor]

Ja to jeszcze zawsze jadę ok.200m na jedynce bez gazu.

Webasto jest jeszcze lepsze.

 

... fordy sa okropne dziwne ze ktos to kupuje i chwali jeszcze

A ja tam mam z Mondeo (mk3) jak najlepsze wspomnienia. Jedno z nielicznych kombi oferujących ponad 2m bagażnika po rozłożeniu tylnych siedzeń.

[piano]

Podobno, tylko te 200m , to w innym kontekście:)

 

celeb,

 

Dlaczego diesel?Kluczowym wydaje się przebieg.

[il Dottore]

A ja tam mam z Mondeo (mk3) jak najlepsze wspomnienia. Jedno z nielicznych kombi oferujących ponad 2m bagażnika po rozłożeniu tylnych siedzeń.

 

Jeździsz w bagażniku?

Sorry, nie mogłem się powstrzymać! :)

Jak miałem Alfę, to ludzie zadawali różne głupie pytania, typu "a jak duży ma bagażnik?". Zawsze odpowiadałem: "nie wiem, ja podróżuję na fotelu kierowcy".

Albo inne głupie pytanie: "a ile pali?". Odpowiedź brzmiała niezmiennie "a cały bak!".

Ludzie po prostu nie łapią tematu i tyle...

Oczywiście - zdaję sobie sprawę, że potrzeby są zróżnicowane i stąd tyle krańcowo odmiennych aut na rynku.

Pisanie "a ja bym Forda w życiu nie kupił" to IMO dziecinada.

Jak mawiał James Bond: "Nigdy nie mów "nigdy" ". :)

[stecko]

 

Potwierdzam.

Stecko dobrze radzi.

Tylko kto to robi!?Gdy widzę i słyszę jak ludziska depczą od zimnego, to ściska w przełyku.

..,ale co tam..,nie moje zabawki.Mój ma 260 tysi i cieszy się dobrą kondycją.Ja to jeszcze zawsze jadę ok.200m na jedynce bez gazu.

 

Ja robie:-) i moze dlatego moje auto mimo ponad 200 tys km jeszcze smiga milo i niejedna nowsza pb potrafi zrobic:-)

 

Diesla nie kupuje sie po to zeby smigac w niedziele do kosciola tylko robic km. Jak ktos robi 40 tys rocznie i ma auto 4 lata to potrafi sporo zaoszczedzic w stosunku do auta zasilanego pb.

 

Moj pali max 8 l ropki po miescie przy pojemnosci 2.4l i 200KM . Takie auto tylko pb pali 12l po miescie wiec roznica spora...