Audi-Firma śmieciowa! Jak działa Audi Polska i jak traktuje się klientów!

[fetek]

Każdy orze jak może...

 

BTW: Sly30, nie pomylił Ci się czasem zamek ze stacyjką ?

[sly30]

Nie, rozwalili zamek w drzwiach kierowcy.

[fetek]

No to naprawdę nie wiem co oni tam kodowali, kumpel który mocno siedzi w temacie (napraw nie kradzieży :P) też nie rozumie problemu.

[sly30]

Nie wiem. Totalna nieudolność. Z tego co zrozumiałem, to był zamawiany zamek na konkretny klucz wg.kodu Audi dla tego egzemplarza samochodu. I dlatego to ponoć tyle u nich trwa.

[fetek]

tyle trawa... wiele ASO ma po prostu klienta gdzieś, wyżej podejrzewam nie ma większej różnicy.

 

Tak samo widać różnice w osłodzę partnerów (sklepy, warsztaty, flot) a szary klient, jakby zło konieczne i niestety ale tyczy się to wielu.

[micwoj]

Hm... Zamki systemowe (bo dokładnie o tym rozmawiamy) są raczej dość rozpowszechnionym produktem i na dorobienie wkładki raczej nie trzeba nigdy czekać długo.

[Gość Gosc]

Tu też ciekawe informacje o tej firmie:

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,18863324,volkswagen-moze-zaplacic-18-5-mld-dol-za-przekret-ze-spalinami.html#MTstream

[sly30]

Hm... Zamki systemowe (bo dokładnie o tym rozmawiamy) są raczej dość rozpowszechnionym produktem i na dorobienie wkładki raczej nie trzeba nigdy czekać długo.

 

W Audi termin oczekiwania 5 tyg. Ale może to być nawet 8.

[Gość Gosc]

Czyżby to był koniec koncernu?

VW przyznał, że oszukańczy program był w 11mln aut. Kolejne kraje w tym europejskie chcą sprawdzenia norm spalin w autach koncernu. Już nie tylko w VW ale też odzywają się głosy o wszystkich ze sterowaniem firmy Bosch. W nich były te oszukańcze programy.

http://jalopnik.com/volkswagen-admits-it-cheated-with-11-million-engines-s-1732283322

[sly30]

A mogli ze mną nie zadzierać! Teraz akcje lecą na pysk... :-)

[Gość Gosc]

W Stanach chwycili ich na 480 tysiacach aut z oszukańczym softem. Teraz już sami się przyznali do 11mln!

Winterkorn podobno podał się do dymisji. To na razie niepotwierdzone informacje.

Teraz inne kraje europejskie rzucą się na VW. Mało tego Bosch już też jest na celowniku jako producent tej podrasowanej elektroniki.

[sly30]

Powinni wiedzieć, że nie zadziera się z audiofilami, a jeśli już dali d... to trzeba honorowo naprawić szkody.

[januss73]

Mnie zastanawia dlaczego oni tak zrobili? Przychodzi mi do głowy tylko pomysł, że po wyłączeniu kontroli spalin auto uzyskuje lepsze osiągi. Ale ich naiwność, że to się nie wyda, przekracza moje pojęcie. Chociaż z drugiej strony dziwne że od 2009 nikt tego nie zauważył i nikt z poinformowanych się nie wygadał.

 

No a teraz już wiemy wszystko. To sly30 napisał uprzejmy donos do EPA . :)

[sly30]

:-))

[fetek]

Ale ich naiwność, że to się nie wyda, przekracza moje pojęcie. Chociaż z drugiej strony dziwne że od 2009 nikt tego nie zauważył i nikt z poinformowanych się nie wygadał.

praktycznie nikt nie kontroluje spalin więc nic dziwnego że im to uszło.

 

Już nie tylko w VW ale też odzywają się głosy o wszystkich ze sterowaniem firmy Bosch. W nich były te oszukańcze programy.

a co ma sterownik do softu ?

 

Angole biorą się za wszystkie diesle nie tylko VW, mnie osobiście zastanawia czemu tylko te wybrane modele... przecież ten sam silnik jest montowany w cięższych autach więc powinien mieć jeszcze większy problem jeśli chodzi o jakość spalin.

 

Teraz TDI zaleją złomowisko zwane polską :P

[sly30]

Ale jaja.Właśnie dzwonił do mnie kolega, dobry znajomy. Pytał czy mam kogoś w VW. Pytam dlaczego? Okazuje się, że jego matka miała jakąś małą stłuczkę, ktoś jej drzwi uszkodził i oddał samochód do serwisu VW na ul.Krańcową w Poznaniu. To taki wielki kompleks gdzie jest salon i serwis VW, Audi i Porsche. Samochód miał być po 3 tygodniach gotowy, bo do wymiany był tylko jakiś wspornik w drzwiach. W tym czasie matka kolegi miała planowany zabieg w szpitalu, jutro wychodzi i kolega dzwoni, o której może przyjechać po samochód.

I doopa!! Dowiedział się, że samochód NIE jest gotowy, bo nie mają części. Centrala VW nie przysyła części. Czyli mniej więcej to samo co było w naszym Audi. Kolejny skandal VW. Dowiem się więcej co i jak i jaki będzie tego finał.

[Gość Gosc]

a co ma sterownik do softu ?

A skąd masz pewność że Bosch nic kompletnie nie wiedział o zastosowanych praktykach.

Przecież nie robił tylko sterownika ale i cały układ wtryskowy plus elektronikę sterującą silnikiem. Wątpię, żeby odbywało się to całkowicie bez ich wiedzy.

 

 

W necie już są komentarze, że Niemcy zawsze lubili truć. Niekoniecznie spalinami:-)

[fetek]

A skąd masz pewność że Bosch nic kompletnie nie wiedział o zastosowanych praktykach.

Każdy sterownik jest optymalizowany pod producenta więc pewności nie ma, możliwe że o przekręcie wiedzieli a może i mają w tym swoje dwa grosze. ECU Boscha stosują takie firmy jak suzuki, renault, volvo, peugeot, citroen, opel, mercedes, bmw itd praktycznie tylko japońce się wyłamały i mają Denso. Może ich też warto sprawdzić :P

 

Przecież nie robił tylko sterownika ale i cały układ wtryskowy plus elektronikę sterującą silnikiem. Wątpię, żeby odbywało się to całkowicie bez ich wiedzy.

Wszystko wysterowuje oprogramowanie, no ale mogą tam być zaszyte jakieś "zalecenie producenta"

 

No ale praktyka dajemy stare wtryski i żyłujemy je pod normy a one po czasie zdychają to żadna nowość.

 

W necie już są komentarze, że Niemcy zawsze lubili truć. Niekoniecznie spalinami:-)

chemię zawsze robili dobrą, do chińczyków im i tak bardzo daleko.

 

Ja się tam akurat cieszę, może teraz będzie taniej... a za dobrze mieć nie mogą i tak już obniżyli jakość bo się sukcesem zachłysnęli.

 

Ja bym chciał dorwać listę konkretnych silników i w końcu jakiś konkret o co tak naprawdę biega.

[cir]

Ale jaja.Właśnie dzwonił do mnie kolega, dobry znajomy. Pytał czy mam kogoś w VW. Pytam dlaczego? Okazuje się, że jego matka miała jakąś małą stłuczkę, ktoś jej drzwi uszkodził i oddał samochód do serwisu VW na ul.Krańcową w Poznaniu. To taki wielki kompleks gdzie jest salon i serwis VW, Audi i Porsche. Samochód miał być po 3 tygodniach gotowy, bo do wymiany był tylko jakiś wspornik w drzwiach. W tym czasie matka kolegi miała planowany zabieg w szpitalu, jutro wychodzi i kolega dzwoni, o której może przyjechać po samochód.

I doopa!! Dowiedział się, że samochód NIE jest gotowy, bo nie mają części. Centrala VW nie przysyła części. Czyli mniej więcej to samo co było w naszym Audi. Kolejny skandal VW. Dowiem się więcej co i jak i jaki będzie tego finał.

czyli tam tez jest posrednik ktory trzyma łape na dostawie oryginalnych czesci do serwisow ASO tej marki

polski posrednik w czesciach fabrycznych do merca bierze 20 % dodatkowo jako monopolista , niezalezne sklepy jak ProMerc chyba 3 lata temu zostały zablokowane na amen w tym towarze

[Gość Gosc]

Ja bym chciał dorwać listę konkretnych silników i w końcu jakiś konkret o co tak naprawdę biega.

Nie Ty jeden.

Już niejedna federacja konsumentów, niejedna kancelaria adwokacka pewnie ostrzy sobie zęby na kasę jaką będzie można wyrwać.

Mając np. rocznego VW też bym się zastanawiał czy im go nie oddać jako towar niezgodny z umową.

 

chemię zawsze robili dobrą, do chińczyków im i tak bardzo daleko.

Tu bardziej chodziło o cyklon B.

 

Ja bym chciał dorwać listę konkretnych silników i w końcu jakiś konkret o co tak naprawdę biega.

Tu masz trochę pierwszych informacji:

http://www.polishexpress.co.uk/afera-volkswagena-11-milionow-oszukanych-klientow-akcje-firmy-tanieja/

Już raczej jest pewne, że sprawa tyczy się również i Europejskiego rynku. Toksyczna jest chyba cała rodzina silników EA 189.

A spodziewam się, ze może nie być jedyna.

 

No proszę bardzo. Coraz ciekawiej to wygląda:

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,18873038,vw-przyznaje-przekret-ze-spalinami-dotyczy-11-mln-aut.html?biznes=local#BoxBizImg

[fetek]

Tu masz trochę pierwszych informacji:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Już raczej jest pewne, że sprawa tyczy się również i Europejskiego rynku. Toksyczna jest chyba cała rodzina silników EA 189.

A spodziewam się, ze może nie być jedyna.

 

No proszę bardzo. Coraz ciekawiej to wygląda:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

mogę coś mylić ale EA 189 to są silniki projektowane pod EURO5 nie 6.

∙ 1.6 TDI 75 ch (55 kW)

∙ 1.6 TDI 90 ch (66 kW)

∙ 1.6 TDI 105 ch (77 kW)

∙ 2.0 TDI 84 ch (62 kW)

∙ 2.0 TDI 105 ch (77 kW)

∙ 2.0 TDI 110 ch (81 kW)

∙ 2.0 TDI 140 ch (103 kW)

∙ 2.0 TDI 170 ch (125 kW)

∙ 2.0 TDI 177 ch (130 kW)

∙ 2.0 TDI 180 ch (132 kW)

 

Czyli jednostki starsze, żeby było śmieszniej auta z tymi silnikami jeszcze są w polskich salonach, tylko tam się nikt nie kryje że to jest EURO5.

 

czyli tam tez jest posrednik ktory trzyma łape na dostawie oryginalnych czesci do serwisow ASO tej marki

polski posrednik w czesciach fabrycznych do merca bierze 20 % dodatkowo jako monopolista , niezalezne sklepy jak ProMerc chyba 3 lata temu zostały zablokowane na amen w tym towarze

nie koniecznie, zauważ że partnerzy np sklepy zamawiające towar przez ASO otrzymują go następnego dnia a części których nie ma na magazynie w PL a są w DE do 14 dni. Szarego klienta po prostu mają gdzieś..

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Gość Gosc]

W USA dostaną po d..ie za auta z lat 2008 -2015. Więc to nie tylko Euro 6 jest w tej sprawie istotne.

Wygląda na to, że i spełnienie norm Euro5 było zafałszowane.

[sly30]

W dupę dostaną kilka razy i to za swoją głupotę. Raz, że dostaną gigantyczne kary. W USA jest taka idea, żeby prawo było ponad wszystkim i stąd czasem widzimy w TV aresztowania znanych aktorów, muzyków, biznesmenów itd. Tam nie ma zmiłuj się. Dlatego Polański uciekał z USA bo wiedział, że sąd dowali mu dla przykładu, żeby innym pokazać, że nie ma świętych krów. W Europie wygląda to inaczej, ale w USA nie ma żartów i sędzia jest Panem życia i śmierci nawet jeśli jesteś bardzo znany i masz 100 milionów dolców. Do tego dochodzi trend na ochronę środowiska, który w USA jest mocniejszy niż w Europie. I dlatego przypuszczam, że dowalą VW z grubej rury. Raz żeby ich ukarać, dwa żeby zasilić budżety ekologiczne, a trzy żeby odstraszyć inne koncerny motoryzacyjne. Mówi się o 18 miliardach dolarów!! Poza tym spadnie zaufanie do marek koncernu, a trochę tego w USA się sprzedaje.

[Gość Gosc]

Jestem pewien, że pójdą też za tym pozwy klientów, prywatne i zbiorowe. Za gruba sprawa, żeby nie chcieli na tym zarobić. Podobnie ekolodzy.

[sly30]

Dokładnie tak...a było nie zadzierać z audiofilem z forum.... :-)))

[Gość Gosc]

W Stanach jak czytam już wszczynają dochodzenie w sprawie przestępstwa kryminalnego.

[ahaja]

Świadome działanie ze strony koncernu wieśwagena.

Poszli na żywioł a nuż się uda ... zyski uber alles.

Teraz przynajmniej wiadomo w którą stronę są skierowane ich ośrodki badawcze ...

Kara musi być.

[Risto]

W Europie wygląda to inaczej, ale w USA nie ma żartów i sędzia jest Panem życia i śmierci nawet jeśli jesteś bardzo znany i masz 100 milionów dolców. Do tego dochodzi trend na ochronę środowiska, który w USA jest mocniejszy niż w Europie. I dlatego przypuszczam, że dowalą VW z grubej rury.

No czyli dokładnie jak przystało na najbardziej zakłamany kraj na świecie:) I faktycznie w Europie wyglada to inaczej...

Emisja gazów cieplarnianych USA i Chin stanowi blisko 50% całej emisji swiatowej. Przy czym na jednego mieszkańca stany są mistrzem. Pan Barak w kampani ogłaszał że zredukuje go o 80% , tymczasem USA niedawno pochwaliło się że w stosunku do 1990 roku redukuje o 3-4%.Pytanie co oznacza redukuje. Taki czas przysżły niedokonany:)

Pewnie bliżej 3% albo 2%, a w praktyce inne źródła /pozarządowe/ podają gigantyczny wzrost . Jeśliby więc posługiwać się "czymkolwiek obowiązującym w zakresie deklaracji" to znacząca redukcją odroczona jest do 2050 roku. Bo na razie to jedyny kongres klimatyczny zdaje się z 2009 roku który w praktyce ma obowiązywać. Jak więc się okazuje USA postanowiło sobie odroczyć pewnie na 2049 -ty:) Co ciekawe to żadne z szumnych porozumień o swiatowej emisji gazów nie doszło w skutek decyzji ... Pana Obamy.

Ale co tam , stany....

Ważne że martwią się aby ich inni nie truli. Ale im wolno truć całą ziemię. Faktycznie , tam nie ma zmiłuj się.

[fetek]

Teraz mają winowajcę :P

[Gość Gosc]

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114871,18898082,afera-volkswagena-szef-koncertu-martin-winterkorn-podal-sie.html?lokale=local#BoxNewsLink

A jeszcze wczoraj:

http://wyborcza.pl/1,91446,18874182,niemcy-szef-volkswagena-nie-ustapie-ze-stanowiska.html

A teraz oświadcza, że odchodzi w trosce o dobre imię firmy.

Kpina.