Katastrofa Tu 154M, teorie spiskowe...

[wladz]

super , teraz prezesowi musisz kupić idealny prezent pod choinkę

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[747]

 

[wladz]

kupisz ?

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[747]

 

[wladz]

jej też kup , a jak z mężem ?.... już w zamach nie wierzy , będzie rozwód z powodu fatalnego pożycia

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[747]

.

[fox733]

błędny kod.

[747]

..

 

 

[czester15.30]

..

 

 

 

To Król Polski wyłoni się z zamętu smoleńskiego ?

[wladz]

nie , Macierewicz znalazł dziurę w całym

[Robert Gdansk]

Oooo widze ze juz obrazeczki leca

 

Tak na powaznie.

Wg oficjalnych ustalen wiekszosc pasazerow zginela gdy zadzialalo na nich przeciazenie wyliczono ze ok 40 G !

Napewno nie bylo spowodowane rotacja i przerzuceniem na plecy bo nawet z urwanym skrzydlem nie dostanie takiego momentu.

 

Wiec co spowodowalo takie przeciazenie?

 

Udezenie w ziemie?? Chwila predkosc ladowania to ok 250-300km/h...samolot NIE UDEZYL lecac prosto w dol tylko przewrocil sie na plecy i jak by slizgal wytracajac ped...

 

Co innego gdyby wywalil dziobem w ziemie prostopadle...OK wtedy wytracenie pedu z 300km/h moglo by zabic.

Ale wtedy bylby krater...a tu wyraznie sa slady wyorane przez kilkaset metrow...

 

Ciekawe...

[czester15.30]

to było dobre , a jednak ta przyziemna menda .

 

Udezenie w ziemie?? Chwila predkosc ladowania to ok 250-300km/h...samolot NIE UDEZYL lecac prosto w dol tylko przewrocil sie na plecy i jak by slizgal wytracajac ped...

 

Co innego gdyby wywalil dziobem w ziemie prostopadle...OK wtedy wytracenie pedu z 300km/h moglo by zabic.

Ale wtedy bylby krater...a tu wyraznie sa slady wyorane przez kilkaset metrow...

 

Kiedy pilot lądował na plecach z krótkim dobiegiem i jakoś tak samo wszystko poukładało się na ziemi .

[747]

Konieczna ekshumacja wszystkich ciał zamachu smoleńskiego!

 

 

 

 

]Od początku tragedii smoleńskiej twierdziłem, że najbardziej mroczną stroną w jej wyjaśnieniu jest brak sekcji zwłok przeprowadzonej przez polskich lekarzy.

]Ekshumacja zwłok i ponowne dokonanie ich badań oraz sekcji lekarskiej było i jest w dalszym ciągu koniecznością. I dotyczy to wszystkich ciał, niezależnie - choć być może będzie to odebrane przez niektórych jako brak z mojej strony uczuć empatycznych - od woli rodzin tragicznie i bestialsko zamordowanych.

]Według mnie wymaga tego pośrednio nie tylko stanowione prawo (niektórzy twierdzą, że nawet wprost jest to konieczność prawna), ale przede wszystkim jest niezbędne do wyjaśnienia przyczyn tej największej w historii polskiej, do dzisiaj zagadkowej tragedii najwyższych elit polskiego państwa. Tym bardziej, że - w świetle odkrycia trotylu oraz cyrkonu, krzemu i wapnia na wraku samolotu - najpewniej mieliśmy do czynienia z zamachem..

]Jest to jeszcze tym bardziej konieczne, że okazało się, iż polscy patomorfolodzy - wbrew stwierdzeniom Kłamczuchy Kopaczowej - nie uczestniczyli w badaniu zwłok Polaków a dokumenty sekcyjne przysłane z Rosji są niekompletne i delikatnie ujmując ich treść mija się z rzeczywistością. Staje się to tym bardziej konieczne, że ostatnio mieliśmy do czynienia z zamianą ciał śp. Anny Walentynowicz i ś.p. prezydenta Ryszarda Kaczorowskiego a ekshumacja ciała Z. Wassermana potwierdziła, że Rosjanie de facto sfałszowali dokumentację medyczną wskazując na inne niż w rzeczywistości wcześniejsze uszkodzenia wewnętrzne umarłego.

 

]Ponadto nie dokonano przecież żadnego "przesiania ziemi smoleńskiej na 1 metr w głąb", znajdowano fragmenty ciał i rzeczy ofiar długo po tragedii oraz dokonano kremacji niezidentyfikowanej części ludzkich szczątków. Pomijam już fakt, że trumny do Polski przyjechały zalakowane i nigdy nie zostały w Polsce otwarte, co nasuwać może tylko wiele przypuszczeń i wątpliwości... nawet dotyczących tożsamości samych ciał i skłaniających do zadania pytania: Co faktycznie kryją rosyjskie trumny?

]W świetle powyższego chyba już ostatecznym argumentem za przeprowadzeniem ostatecznej ekshumacji wszystkich nie skremowanych dotąd ofiar tej tragedii jest ostatnia ekshumacja ciał księdza Ryszarda Rumianka i księdza Zdzisława Króla - kapelana Warszawskiej Rodziny Katyńskiej. Okazuje się bowiem, iż "wbrew twierdzeniom prokuratury - ciała - nie zostały zamienione zamiennie i że rodzinie księdza Ryszarda Rumianka dotąd nie jest wiadome, w którym grobie spoczywa ich bliski (...) i nie zgadza się na pogrzeb poległego w Smoleńsku kapłana..."]Nie podano również informacji o ponownym pogrzebie tajemniczego ciała, które spoczywało w grobie ks. Z. Króla"

]Jeżeli faktycznie mamy do czynienia z taką sytuacją, to nie ulega wątpliwości, że konieczna jest ekshumacja możliwie wszystkich ofiar zamachu.

]Dygresyjnie... Zastanawiająca jest niemal kompletna "cisza medialna" nad tą sprawą... Rządowi "strusie" chowają "głowy w piasek" i starają się zamilczeć ten temat oraz już całkowicie "zaciemnić" cały proces ekshumacji...

]Oj nie uda im się to! Prawda już jest znana...

[fox733]

Wyedytuj te nieaktywne fonty i sizy bo nie idzie przeczytać.

[747]

 

Nie sposób w obecnej sytuacji zakończyć śledztwa smoleńskiego bez dokonania sekcji zwłok wszystkich ofiar katastrofy. Oczywiście tych których sekcji dotąd w Polsce nie przeprowadzono. To bolesne dla rodzin, ale niezbędne z procesowego punktu widzenia. Myślę że nie da się tego uniknąć. Należy przebadać wszystkie ciała na obecność materiałów wybuchowych, obecność ciał obcych, na okoliczność uszkodzeń błony bębenkowej. Takie badania trzeba było co jest oczywiste wykonać już w kwietniu 2010 roku. Opinia publiczna była jednak wtedy okłamywana że polscy lekarze dokonali takich sekcji. Rząd i prokuratura której przedstawiciel był obecny wyłącznie przy sekcji prezydenta doskonale wiedzieli że jest to konieczne i nie zrobili tego co powinni. Jest tp bardzo dziwne zachowanie. Ostatnia ekshumacja ciała księdza Ryszarda Rumianka również budzi wątpliwości. W słowa naszych prokuratorów jak sami niedawno udowodnili trudno wierzyć bezkrytycznie.

[fox733]

I jeszcze jakieś akapity by się przydały.

 

Potem można usunąć

[Robert Gdansk]

Kiedy pilot lądował na plecach z krótkim dobiegiem i jakoś tak samo wszystko poukładało się na ziemi .

 

Czester prosze na serio.

40G to jest OGROMNE wytracenie pedu...Kubica w swoim bolidzie przywalil w bande i zatrzymal sie niemalze w miejscu a wysiadl o wlasnych silach.

Generalnie jesli bylo 40G to musialo byc to GWALTOWNE i KROTKOTRWALE wytracenie pedu. Cos jak auto na czołowke wali.

Przypominam ze oni nie mieli predkosci poddzwiekowej a ledwie 250 no gora 300km/h !

 

Po takim udezeniu musialby zostac krater widoczny na zdjeciach satelitarnych badz innych materialach fotograficznych. Co wiecej tylko takie udezenie dziobem w ziemie tlumaczy brak czesci dziobowej ale znowu niemozliwa staje sie sekcja zwlok pilotow skoro caly samolot wgniotl sie w ich plecy !!!!

 

Jesli spadli na grzbiet i udezyli o miekkie podloze (a widac na zdjeciach bloto itd... wiec to nie byla zmrozona ziemia) oraz wytracali ped przez kilkaset metrow (a tak wynika ze sladow) to nie ma mozlwiosci by przeciazenia byly tak znaczne i smiercionosne !

Inaczej kazda czolowka konczyla by sie smiercia nawet pasazerow na 3cim rzedzie !

[747]

Nie żyje Krzysztof Zalewski. Został zamordowany na warszawskim Grochowie

 

Dotarła do nas zasmucająca wiadomość o śmierci Krzysztofa Zalewskiego, dziennikarza, historyka wojskowości, eksperta lotniczego, wiceprezesa spółki Magnum-X wydającej magazyny poświęcone tematyce wojskowej.

Do dramatu doszła warszawskim Grochowie, w siedzibie wydawnictwa. Do budynku miał wejść mężczyzna uzbrojony w nóż i zaatakować pracowników. Miał przy sobie materiał pirotechniczny, który wybuchł w jego rękach.

Z nieoficjalnych doniesień wynika, że sprawcą był Cezary S., członek zarządu wydawnictwa.

W wybuchu lekko ranny został też inny pracownik biura, którego przewieziono go do szpitala.

 

Nie bał się krytykować oficjalnych ustaleń i wystąpień części kolegów z branży lotniczej.

Składamy szczere wyrazy współczucia Rodzinie Krzysztofa i modlimy się za Niego oraz Jego bliskich.

 

Bóg tak chciał.

[fox733]

40G to jest OGROMNE wytracenie pedu...Kubica w swoim bolidzie przywalil w bande i zatrzymal sie niemalze w miejscu a wysiadl o wlasnych silach.

Generalnie jesli bylo 40G to musialo byc to GWALTOWNE i KROTKOTRWALE wytracenie pedu. Cos jak auto na czołowke wali.

Przypominam ze oni nie mieli predkosci poddzwiekowej a ledwie 250 no gora 300km/h !

 

Po takim udezeniu musialby zostac krater widoczny na zdjeciach satelitarnych badz innych materialach fotograficznych. Co wiecej tylko takie udezenie dziobem w ziemie tlumaczy brak czesci dziobowej ale znowu niemozliwa staje sie sekcja zwlok pilotow skoro caly samolot wgniotl sie w ich plecy !!!!

 

Jesli spadli na grzbiet i udezyli o miekkie podloze (a widac na zdjeciach bloto itd... wiec to nie byla zmrozona ziemia) oraz wytracali ped przez kilkaset metrow (a tak wynika ze sladow) to nie ma mozlwiosci by przeciazenia byly tak znaczne i smiercionosne !

Inaczej kazda czolowka konczyla by sie smiercia nawet pasazerow na 3cim rzedzie !

 

Największe, jednak najkrócej działające, przeciążenia występują w trakcie

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) (w niektórych radzieckich konstrukcjach nawet 20-22 g, w zachodnich samolotach 12-14g), podczas wyczynowej

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) , podczas walki powietrznej

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) (do 10 g). Duże przeciążenia występują podczas szybkiego wyprowadzenia (wyrwania) z

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) i ogólnie podczas wszystkich

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) wykonywanych podczas lotu z dużą prędkością po łuku. Człowiek w stanie spoczynku poddany jest przeciążeniu 1 g, a 0 g w stanie nieważkości.

Długotrwałe przeciążenie dodatnie doprowadza do zaburzeń widzenia (krew odpływa z siatkówki oka), a im większa jest wartość przeciążenia tym krócej może ono działać na organizm bez obawy o niekorzystny wpływ na stan zdrowia. Ponadto występują zaburzenia świadomości (pod postacią przymglenia lub częściowego zamroczenia) - co jest związane z zaburzeniami w ukrwieniu mózgu.

Skutki przeciążenia można zmniejszać np. stosując

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) czy umieszczając pilota w pozycji leżącej. Przyspieszenia poprzeczne (np. plecy - piersi) mogą być około dwukrotnie większe niż dodatnie. Głownymi objawami są utrudnienie oddychania i trudności w poruszaniu kończynami. Powolny

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) jest znoszony lepiej niż szybki. Ważną rolę odgrywa systematyczny trening i dobra sprawność fizyczna pilota.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

W życiu codziennym stanu przeciążenia można doświadczyć np. w ruszającej lub zatrzymującej się windzie, w zakręcającym lub pokonującym nierówności samochodzie, w czasie podróży samolotem – szczególnie gdy występują turbulencje. W życiu codziennym największe przeciążenia występują podczas

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) a także

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) , są one powodem obrażeń wielonarządowych.

Duże przeciążenia, głównie w celu badania ich wpływu na pilotów i astronautów, uzyskuje się w

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) .

 

Spis treści

• Ukryta Zawartość

  Zaloguj się, aby zobaczyć treść.
  Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )
  

• Ukryta Zawartość

  Zaloguj się, aby zobaczyć treść.
  Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )
  

• Ukryta Zawartość

  Zaloguj się, aby zobaczyć treść.
  Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )
  

• Ukryta Zawartość

  Zaloguj się, aby zobaczyć treść.
  Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )
   
  

Codzienne przeciążenia

• 3,5 g – podczas kaszlu
  
• 2,9 g – podczas kichania
  

Największe przeciążenia przeżyte przez człowieka

 

Dobrowolne:

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) w

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) r. doznał przeciążenia 46,2 g w saniach rakietowych

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) . W wyniku tego eksperymentu popękały mu naczynia krwionośne w gałce ocznej (okresowa utrata wzroku, który J. Stapp odzyskał – szczęśliwie siatkówki w oczach nie były uszkodzone).

Mimowolne: kierowca

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) ,

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) , doświadczył przeciążenia równego średnio 179,8 g w roku

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) , gdy wyhamował ze 173 do 0 km/h na długości 66 cm, w wyniku uderzenia w ścianę

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) .

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[747]

 

[Filut]

Nie bał się krytykować oficjalnych ustaleń i wystąpień części kolegów z branży lotniczej.

 

"W źródle zbliżonym do sprawy Polska Agencja Prasowa ustaliła nieoficjalnie, że do tragedii doszło w siedzibie spółki Magnum-X, która wydaje magazyny poświęcone tematyce wojskowej, m.in.: "Nowa Technika Wojskowa", "Lotnictwo", "Morze Statki i Okręty", "Strzał" i "Poligon". Sprawcą - jak podało źródło PAP - jest prezes wydawnictwa Cezary S., a ofiarą śmiertelną - wiceprezes Krzysztof Z., zaś motywem zbrodni były prawdopodobnie sprawy biznesowe."

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[wladz]

747 Jan Paweł II też w zamachu brał udział . Ta dziura w chmurach dowodem ?

[xniwax]

a z drugiej nie ma oporów przed wzięciem trzech melonów za wypadek.

 

Każdy ma to zagwarantowane - prezydent i jego rodzina.

Komorowski nie daj Boże też.

Konsekwencje potwierdzenia zamachu byłyby mocniejsze niż te "melony"

 

Co ma Tusk do Tego? Co najwyżej mógłby wystąpić ze zmianą ustawy aby rodzina Komorowskiego nie mogła takich odszkodowań dostać.

 

Pamiętać należy, że nadal samolotów nie ma takich jak trzeba i ryzyko zawsze istnieje.

[czester15.30]

Konieczna ekshumacja wszystkich ciał zamachu smoleńskiego!

 

Konieczna z pochówkiem w inne miejsce .

[Jaro_747]

Konieczna z pochówkiem w inne miejsce .

 

Proponuję metoda krzyżową żeby nie marnowały sie juz wykonane nagrobki. Chyba, że przy okazji chcemy pobudzić rynek pracy.

[czester15.30]

Mam " lewe " nówkę sprzęgło na cztery bolce od betoniarki czterosetki łańcuchowej , bębnowej , mogę sprzedać tanio .

Oczywiście nie mam na myśli mieszanie zwłok , tylko betonu , lastryko na ekonomiczne pomniki , bo to wszystko na koszt podatnika.

 

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[czester15.30]

Nie ma lepszej betoniarki od tej , załadujesz przy wyłączonej 400 l. objętości suchych składników , włączysz na 15 sekund i masz już suchy wymieszany porządnie beton .

 

Polecam .

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

 

Taki sprzęt powinien być przy każdej parafii , żeby pomniki myśli technicznej radzieckiej ( uważam , że ruskie samoloty są DEBES ) powstawały szybciej .

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[toptwenty]

Z nasłuchu:

 

"" Pan Bronisław Komorowski

Marszałek Sejmu

Rzeczypospolitej Polskiej

z upoważnienia Pana Prezydenta RP pragnę poinformować, że na uroczystości 70 rocznicy zbrodni katyńskiej w dniu 10 kwietnia 2010 r. w Katyniu KANCELARIA PREZYDENTA RP organizuje przelot samolotu specjalnego.

Obok Pana Prezydenta, w skład delegacji wchodzą przedstawiciele Rodzin Katyńskich, wojska, duchowieństwo, osoby zaproszone przez Pana Prezydenta.

Odpowiadając jednak na prośbę Pana Marszałka proponuję udostępnienie miejsc w samolocie dla 12 przedstawicieli Parlamentu, po trzech z każdego klubu.

W związku z koniecznością prowadzenia dalszych prac organizacyjnych proszę o przekazanie listy osób zgłoszonych na uroczystości.

/ - /

Władysław Stasiak

Szef Kancelarii Prezydenta Lecha Kaczyńskiego""

 

Pytanie dla pisdraków za 3 pkt - kto zorganizował w/w wyprawę?

[Jaro_747]

Co za śmieszne pytanie - przecież wiadomo, że Tusk z Arabskim ;-).

[Gość dziadekwłodek]

Co za śmieszne pytanie - przecież wiadomo, że Tusk z Arabskim ;-).

 

Mnie to nie śmieszy. Od dawna widać, że w Państwie Polskim panuje WIELKI ROZPIŹDZIAJ. I dlatego, z tej przyczyny, nikt od lat, za nic, nie ponosi winy!