Jaki samochód?

[OnionSkin]

Ale jaja :)

To niedługo mechaniory dopiero kasiorę będą trzepać.

 

Hakerzy włamali się do systemów komputerowych sterujących Toyotą Prius i Fordem Escape. W tym pierwszym przypadku udało im się zmusić auto do gwałtownego hamowania przy prędkości 130 km na godzinę. Ponadto przejęli kontrolę nad systemem wspomagania kierownicy, dlatego mogli kręcić nią, nawet jej nie dotykając. Co więcej, byli w stanie zdalnie naciskać pedał gazu. Z kolei w Fordzie Escape całkowicie zablokowali hamulce. Jak twierdzą, eksperyment ten przeprowadzili przy bardzo małej prędkości, aby nie narażać na szwank zdrowia kierowcy.

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Gość cycus12]

ciekawe kiedy rozwalą nowy system audi, tam zdanie się chyba wszystko zrobi.

 

no nic tylko zakład otwierać :) kiedyś w końcu auta się nie psuły :P

[bady]

A cierp sobie.

Kogo to obchodzi?

 

 

te patriota. A język szanować to taki problem? Carbon fiber nie umie przetłumaczyć?

[rafal735r]

.

[romekjagoda]

 

A jakie turbo pompuje od tysiaca obrotow?

 

Kompressor?

[rafal735r]

Kompresor to nie turbina. Choc dzialanie podobne. Idac tym tropem zaraz dojdziemy do silnikow odrzutowych i stwierdzenia ze sa mocnisjze i lepsze od wolnossacych.

[il Dottore]

Nasi górą! :)

Robert Graczyk (niby Amerykanin ale my swoje wiemy... ;) ) został CEO and President of Maserati North America!:)

 

Za italiaspeed.com:

 

Maserati has announced the appointment of a long term Chrysler manager, Robert Graczyk, as the new President and CEO of Maserati North America. Graczyk replaces Mark McNabb, who, according to Maserati, "has left the company to pursue other opportunities"

 

McNabb was appointed President and CEO of Maserati North America in June 1, 2009, having arrived at the Trident following stints at GM and Nissan. Just under a year later he added the Worldwide Director's position to his responsibilities. McNabb's arrival slowed down the revolving door of North American Maserati bosses, however Italiaspeed understands that McNabb had his contract terminated.

 

Most recently, Graczyk was Director of Sales of Chrysler Group for the APAC (Asia Pacific) Region. He joined Chrysler in 1985 and has held a series of positions of increasing responsibility in the United States, Mexico and Latin America.

 

“It is with great pleasure that I welcome Bob to Maserati. He brings nearly 27 years of broad leadership and industry experience. His background and international expertise will be a great foundation on which to further develop our Company in North America,” said Harald Wester, CEO of Maserati.

 

Maserati is currently engaged in the most intense product offensive in its history, with the launches this year of the new Quattroporte and its first ever entry in the full size sedan segment with the Maserati Ghibli. In North America Maserati was looking to double its sales this year with further large sales increases hoped for in 2014; losing the incumbent President and CEO is likely to have a knock-on effect on these ambitious plans.

[Gość cycus12]

spoko ja mam teraz GT2025 która ląduje dopiero od 2800 rpm i trzyma do 5600 w 1,9 TDI ... specjaliści i profesjonaliści q**a

[Robert Gdansk]

GTB2260 wstaje od 2100 i trzyma do 5500 w 1.9tdi....

[Gość cycus12]

T nie ma nic do tego, tu jest soft zrypany.

[romekjagoda]

Kompresor to nie turbina. Choc dzialanie podobne. Idac tym tropem zaraz dojdziemy do silnikow odrzutowych i stwierdzenia ze sa mocnisjze i lepsze od wolnossacych.

 

Jak to nie? Oba sprężają powietrze, jedyna różnica to napęd spalinami albo z wałka. Nie tylko działanie podobne - wiele elementów jest podobnych.

[netboy]

No właśnie nie... oba urządzenia, to sprężarki. Ta napędzana spalinami to turbosprężarka. Oprócz sposobu napędzania, różnią się dość istotnie charakterystyką oddawania energii oraz sprawnością. Turbo, to turbo, sprężarek mechanicznych jest wiele różnych odmian.

[Gość cycus12]

Ta napędzana spalinami to turbosprężarka

a ta się składa ze sprężarki i turbiny, więc w bardzo potocznym rozumowaniu sprężarka to inny kompresor a jego napędem jest trubina a nie pasek.

 

Z resztą silniki turbo odrzutowe też są tubo :P

[rafal735r]

Wszystko co ma napis TURBO jest kozackie:

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

 

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[il Dottore]

No i najważniejsze... kultowy towar!

 

[rafal735r]

Ło. Mam prawie 400 historyjek Turbo. Tylko nie wiem gdzie są.

[Gość cycus12]

Ło. Mam prawie 400 historyjek Turbo. Tylko nie wiem gdzie są.

a mówisz że nie lubisz TURBO :)

 

GTB2260 wstaje od 2100 i trzyma do 5500 w 1.9tdi....

no i chyba będzie trzeba pomyśleć bo tu się ostro dzieje dopiero powyżej 3krpm, zmiana wirnika na lżejszy też pewno dużo nie da. Ze sztangą chyba też coś nie tak.

 

nie ma to jak kupić furę po modach ;]

[il Dottore]

Modny ostatnio segment SUV ma nowego gracza:

 

[Muzg]

A czy jest ktoś z Meśkiem SLK 200 lub 230 R170? Zastanawiam się czy ten samochód to dobry wybór. Oczywiście odpowiada mi, że jest dwudrzwiowy itp. tylko czy nie powinienem o nim wiedzieć czegoś więcej.

[TomekL3]

Ulubione auto gejow , to ze statystyki.

[Muzg]

Być może nie powinienem tego bagatelizować, ale jednak interesowały mnie głównie opinie osób mające styczność. Oczywiście jak ktoś nie miał styczności i chce coś napisać to niech się nie krępuje. ;)

[Gość cycus12]

za młode auto i za młode wynalazki by powiedzieć coś więcej. Ja tam merasie jako wygodne dupowozy lubię, do poginania się nie nadają.

[Muzg]

Myślę, że 9-17 lat, jakie przypadają na okres użytkowania modeli z 1996-2004 wystarczą, żeby wyrobić sobie jakieś zdanie.

[marcindzieg]

Z SLK 200 nie miałem styczności. Natomiast znajomy ma SLK 55 AMG w tej samej budzie. Auto strasznie fajne ale raczej nie nadaje się do codziennego użytku. I bynajmniej nie ze względu na koszty.

[Muzg]

Masz na myśli R172? Żona szefa ma takiego i kusi pod firmą, ale wolałbym sobie mieszkanie kupić jak taki samochód. Za to SLK 200, czy 230 z kompresorem są już w bardziej przyjaznych cenach, a myślę, że frajda z jazdy takim 200 konnym roadsterem powinna być równie duża.

[marcindzieg]

Starszy - R171. A frajda będzie. Nawet w najsłabszym modelu :)

[Gość cycus12]

Frajda będzie :) ale mercedesy są nie za lekkie i dość sporo ingerują w tor jazdy. Ja tam akurat wszystko sprzedaje właśnie wymienione mieszkanie..

[Muzg]

To ja podbije w nadziei, że ktoś miał jeszcze styczność z SLK R170.

[Adam Sikora]

a jak wam sie to auto podoba ?

Ktos zgadnie jaka to marka ? :))

full wypas ! mercedesy i bmw stoja za krzakami ....

 

[rafal735r]

Ful wypas Koreanska kopia Mercedesa skrzyzowanego z Wartburgiem. Rozumiem ze na desce nie posiada żadnych rozpraszaczy typu radio, bo to wtedy smierc na drodze jest.