4 kółka

[xajas]

Teraz pokaze ci, jak upierdliwy jest Szymon i świadomie bede tak samo czepialski:

- nigdzie nie pisałem o porównaniu dwóch obiektow, pisałem jak sie oblicza i wyznacza pewne wielkości fizyczne 

- nie, nigdzie nie sugerowałem żeby od x[W] odejmować y[N]?

- nie, nie myle tego co mozna zmierzyć z tym co mozna obliczyć. Pisałem co mozna wyznaczyć, a nie nie co mozna zmierzyc

Itd.

Tak funkcjonuja dyskusje z Szymonem ?

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez xajas

[marcusSE]

19 minut temu, xajas napisał:

 

Tak funkcjonuja dyskusje z Szymonem ?

 

Mala poprawka z nim zadna dyskusja nie funkcjonuje ?

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

 

24 minuty temu, xajas napisał:

Tak funkcjonuja dyskusje z Szymonem ?

Krótko, jasno... tylko szkoda, że w Twoim wykonaniu nie do końca na temat. Ale doceniam.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Zbig]

2 godziny temu, szymon1977 napisał:

Sugerujrsz że, silnik Forum ma mniejszy moment obrotowy, niż siła oporu wiedzy szymona1977?

Bynajmniej.  Zwracam tylko uwagę, że choć jest wyjątkowo odporny na lanie wody do baku, to wszystko ma swoje granice.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[xajas]

wlasnie przyuwazylem ladna zabawke. Jako cabrio nie tak czesto widziane.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )



Co ciekawe - kiedys wydawal mi sie superwielki. A dzisiaj? W porownaniu z stojacym obok wspolczesnym BMW prawie ze maly

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

20 minut temu, Zbig napisał:

Bynajmniej.  Zwracam tylko uwagę, że choć jest wyjątkowo odporny na lanie wody do baku, to wszystko ma swoje granice.

Zawsze możecie wody lanie zakończyć.

 

20 minut temu, Zbig napisał:

 

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez szymon1977

[Zbig]

3 minuty temu, szymon1977 napisał:

Zawsze możecie wody lanie zakończyć.

 

 

Tak, przestając karmić trolla.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

Ciętą ripostę z poprzedniego posta cenię, ale ten wyjątko słaby.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[xajas]

nie wspominajcie wody w baku, bo zaraz przekabaci wode na wodor i zacznie dyskusje o tym, ze o silnikach na wodor nie pisal

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

A to już żenujące, bo przekręcanie tego co inni piszą, to akurat Wasza specjalność.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Zbig]

15 minut temu, szymon1977 napisał:

Ciętą ripostę z poprzedniego posta cenię, ale ten wyjątko słaby.

Bo przeciąganie ripost ma sens podobny do ciągnięcia w nieskończoność rozważań o wyższości mocy nad momentem.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[.:Gerard:.]

A ja sie dalej bawię, Ducato miał 140 koni po optymalizacji mam już 180 koni i 450Nm

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

 

Doszły dodatkowe zabawki jak Wzmacniacz i subwoofer

Wygłuszanie ciągle trwa, żałuje ze nie zrobiłem pomiaru przed całą zabawą

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez .:Gerard:.

[xajas]

51 minut temu, .:Gerard:. napisał:

Wygłuszanie ciągle trwa, żałuje ze nie zrobiłem pomiaru przed całą zabawą

Co i jak bys chciał mierzyc? To nie jest takie proste (chodzi zapewnienie porównywalnych warunków pomiarowych)

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez xajas

[szymon1977]

1 godzinę temu, .:Gerard:. napisał:

miał 140 koni po optymalizacji mam już 180 koni i 450Nm

Wyniki fajne... ale:

- przyrost z 350Nm na 450Nm w liczbach efektowny, ale stromy wzrost i spadek na wykresie jeszcze bardziej widowiskowy,

- 450Nm, ale przy 2000, więc zapomnij, że je masz, bo przy obrotach mocy maksymalnej jest "tylko" 280Nm,

- 280Nm też wydaje się być spoko, ale biorąc pod uwagę niższe obroty i dłuższy bieg, to na kołach wyjdzie tyle samo Nm co w benzynowym 1.4T nawet kręcącym się 6000, więc nie daj sobie mącić w głowie momentem obrotowym, 

Teraz skupmy się na mocy:

- fajnie że wyraźny wzrost w całym użytecznym zakresie, 

- szkoda, że tuż po szczycie spadek, który będzie odczuwalny jak spóźnisz się ze zmianą biegu,

- gdyby to ode mnie zależało, to wolałbym szczyt przy nieco wyższych obrotach, za to przy łagodniejszym wzroście i spadku. W stosunku do tego co masz, osiągi auta przy niższych obrotach spadłyby niezauważalnie, za to w sytuacji awaryjnej ciągnąłby w górę jak lokomotywa. Ale takich cudów samym chipem się raczej nie dokona.

Ogólnie fajnie to wygląda, a że przyrost mocy równy w całym użytecznym zakresie, to na codzień będzie super. Wiem, że to nie rajdówka, ale skoro wykres dałeś do oceny...

-----

Ps.

Dostawczak po tuningu to w UK dość polularne zjawisko, a w PL chyba nieznane. Jest moc i audio, załóż jeszce alusy i wstaw fotę ?

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez szymon1977

[fetek]

8 godzin temu, szymon1977 napisał:

Za mało mam palców by wyliczać wszystkie Twoje błędy.

nie wyliczaj tylko je obalaj, byle merytorycznie, zacznij od twierdzenia moment obrotowy = przeliczenie mocy przez obroty

16 minut temu, szymon1977 napisał:

Wyniki fajne... ale:

- przyrost z 350Nm na 450Nm w liczbach efektowny, ale stromy wzrost i spadek na wykresie jeszcze bardziej widowiskowy,

- 450Nm, ale przy 2000, więc zapomnij, że je masz, bo przy obrotach mocy maksymalnej jest "tylko" 280Nm,

- 280Nm też wydaje się być spoko, ale biorąc pod uwagę niższe obroty i dłuższy bieg, to na kołach wyjdzie tyle samo Nm co w benzynowym 1.4T nawet kręcącym się 6000, więc nie daj sobie mącić w głowie momentem obrotowym, 

bardziej wygląda jak symulacja nie pomiar mocy i tu się z Tobą zgodzę że soft (czy tam optymalizacja) jest pod cyferki, mówiąc prościej czas zmienić tunera. Osobiście w ten wynik nie wierzę a jest jest realny to bardzo brzydki REV limiter a przy ~3500 jest overboost, dalej też jest jakiś problem.

dosypane z automatu po całości tyle, takie softy się robiło 20 lat temu i kosztowały koło 100-200 zł albo nic.

 

 

 

 

 

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez fetek

[fetek]

1 godzinę temu, .:Gerard:. napisał:

A ja sie dalej bawię, Ducato miał 140 koni po optymalizacji mam już 180 koni i 450Nm

a gdzie tabela z parametrami ? nie masz normalnie wyskalowanej wersji ?

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

2 godziny temu, .:Gerard:. napisał:

mam już 180 koni

Mam nadzieję kultura bez zmian?

-----

25 minut temu, fetek napisał:

nie wyliczaj tylko je obalaj, byle merytorycznie, zacznij od twierdzenia moment obrotowy = przeliczenie mocy przez obroty

Mam zacytować Ciebie sprzed kilku dni?

-----

8 minut temu, fetek napisał:

gdzie tabela z parametrami ?

A po co Ci? Przecież po kształcie krzywej mocy widać wszystko.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez szymon1977

[fetek]

23 minuty temu, szymon1977 napisał:

A po co Ci? Przecież po kształcie krzywej mocy widać wszystko.

Nie widać, mnie konkretnie interesuje prędkość, ciśnienie i temperatura. Czyli nic nadzwyczajnego.

23 minuty temu, szymon1977 napisał:

Mam zacytować Ciebie sprzed kilku dni?

skoro Twoja argumentacja polega na wytykaniu błędów innym to jak już wspomniałem stul dziób bo i tak nic mądrego nie napiszesz.

BTW: przepraszam za moją "poprawną polszczyznę", znużenie ze mną wygrywa.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez fetek

[szymon1977]

55 minut temu, fetek napisał:

wierzę a jest jest realny to bardzo brzydki REV limiter a przy ~3500 jest overboost, dalej też jest jakiś problem.

Niby tak, tylko to samo było w orginale, więc raczej nie winiłbym nowego chipa. Ogólnie to wszystkie górki i doliny pokrywają się z orginałem... o! I pewnie właśnie dlatego piszesz, że...

55 minut temu, fetek napisał:

...bardziej wygląda jak symulacja nie pomiar mocy...

 

15 minut temu, fetek napisał:

Nie widać, mnie konkretnie interesuje prędkość, ciśnienie i temperatura.

W takim razie chylę czoła i z dyskusji odpadam.

-----

15 minut temu, fetek napisał:

poproszę

Szybciej napiszę z głowy:

M=9,5xP/n

P - moc, n - obroty, M - moment.

-----

55 minut temu, fetek napisał:

...czas zmienić tunera.

A da się softem zrobić tak:

58 minut temu, szymon1977 napisał:

wolałbym szczyt przy nieco wyższych obrotach, za to przy łagodniejszym wzroście i spadku.

? 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez szymon1977

[szymon1977]

Wykres idealny ?

Niestety do tego potrzeba V8 i 5,7L ?

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez szymon1977

[fetek]

1 godzinę temu, szymon1977 napisał:

Ogólnie to wszystkie górki i doliny pokrywają się z orginałem... o!

niestety, takie rzeczy się poprawia, ewentualnie diagnozuje problem i naprawia

1 godzinę temu, szymon1977 napisał:

2 godziny temu, fetek napisał:

...czas zmienić tunera.

A da się softem zrobić tak:

2 godziny temu, szymon1977 napisał:

wolałbym szczyt przy nieco wyższych obrotach, za to przy łagodniejszym wzroście i spadku.

? 

nie bardzo, po za tym takie jebnięcie na dole nie jest zdrowe dla silnika i osprzętu.

1 godzinę temu, szymon1977 napisał:

1 godzinę temu, fetek napisał:

poproszę

Szybciej napiszę z głowy:

M=9,5xP/n

P - moc, n - obroty, M - moment.

zgubiłem kontekst możesz "powtórzyć" ?

 

37 minut temu, szymon1977 napisał:

Niestety do tego potrzeba V8 i 5,7L ?

wystarczą 3... i da się "szybciej" ale nie widzę żadnego pomiaru

2.9T (taki jak ma xajas) lepiej kopie, stage 2 550 koni i ponad 750nm.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez fetek

[szymon1977]

10 minut temu, fetek napisał:

wystarczą 3...

Myślałem, że cylindry. Chodzi mi o kształt krzywych, nie o to jak są wysoko.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[fetek]

1 minutę temu, szymon1977 napisał:

Myślałem, że cylindry. Chodzi mi o kształt krzywych, nie o to jak są wysoko.

3 litry, moja wina.

charakterystyka jest ładniejsza.

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez fetek

[szymon1977]

12 minut temu, fetek napisał:

nie widzę żadnego pomiaru

Wyjaśnisz o co Ci chodzi?

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[fetek]

5 minut temu, szymon1977 napisał:

Wyjaśnisz o co Ci chodzi?

nie znalazłem wykresu po wymianie koła pasowego

7 minut temu, szymon1977 napisał:

Myślałem, że cylindry.

jak 3 cylindry to tylko Koenigsegg, no i coś dla ciebie.... 400 km/h

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez fetek

[.:Gerard:.]

3 godziny temu, xajas napisał:

Co i jak bys chciał mierzyc? To nie jest takie proste (chodzi zapewnienie porównywalnych warunków pomiarowych)

SPL W kabinie przy np 110Km/h

2 godziny temu, szymon1977 napisał:

Wyniki fajne... ale:

- przyrost z 350Nm na 450Nm w liczbach efektowny, ale stromy wzrost i spadek na wykresie jeszcze bardziej widowiskowy,

- 450Nm, ale przy 2000, więc zapomnij, że je masz, bo przy obrotach mocy maksymalnej jest "tylko" 280Nm,

- 280Nm też wydaje się być spoko, ale biorąc pod uwagę niższe obroty i dłuższy bieg, to na kołach wyjdzie tyle samo Nm co w benzynowym 1.4T nawet kręcącym się 6000, więc nie daj sobie mącić w głowie momentem obrotowym, 

Teraz skupmy się na mocy:

- fajnie że wyraźny wzrost w całym użytecznym zakresie, 

- szkoda, że tuż po szczycie spadek, który będzie odczuwalny jak spóźnisz się ze zmianą biegu,

- gdyby to ode mnie zależało, to wolałbym szczyt przy nieco wyższych obrotach, za to przy łagodniejszym wzroście i spadku. W stosunku do tego co masz, osiągi auta przy niższych obrotach spadłyby niezauważalnie, za to w sytuacji awaryjnej ciągnąłby w górę jak lokomotywa. Ale takich cudów samym chipem się raczej nie dokona.

Ogólnie fajnie to wygląda, a że przyrost mocy równy w całym użytecznym zakresie, to na codzień będzie super. Wiem, że to nie rajdówka, ale skoro wykres dałeś do oceny...

-----

Ps.

Dostawczak po tuningu to w UK dość polularne zjawisko, a w PL chyba nieznane. Jest moc i audio, załóż jeszce alusy i wstaw fotę ?

Odczuwalnie pozytywnie, inna bajka jazdy chipa którego miałem mogę sprezentować
Nie zależy mi na świrowaniu, chce jak najciszej (dlatego wygłuszam), dynamicznie (dlatego optymalizuje) i dobre audio (dlatego wymieniłem cale audio od tweeterow, srednio-niskotonowych po wzmacniacz i subwoofer)

2 godziny temu, fetek napisał:

a gdzie tabela z parametrami ? nie masz normalnie wyskalowanej wersji ?

Niestety, amatorsko się bawię, co napotkam to pokaże ?

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

22 minuty temu, fetek napisał:

jak 3 cylindry to tylko Koenigsegg, no i coś dla ciebie.... 400 km/h

Mi wystarczy 150km/h ?

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[.:Gerard:.]

2 godziny temu, szymon1977 napisał:

Mam nadzieję kultura bez zmian?

 

Właśnie się zmieniło, wydłużyło się miedzy biegami
moim zdaniem lepsza kultura

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

Co to znaczy 

3 minuty temu, .:Gerard:. napisał:

wydłużyło się miedzy biegami

? 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[.:Gerard:.]

9 minut temu, szymon1977 napisał:

Co to znaczy 

? 

Ze mogę bardziej przeciągać na każdym biegu
inaczej wchodzi w obroty, mam większe zakresy
 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 21 Sierpnia 2020 przez .:Gerard:.