4 kółka

[fetek]

5 minut temu, cir napisał:

tyle ze on pisał o mojej żonie i co dla niej byłoby lepsze

... Pisał też o swojej żonie a Twoja odpowiedź jest nieprecyzyjna i pasuje do obu przypadków.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

5 minut temu, cir napisał:

on pisał o mojej żonie

Że co!? Ja pisałem o urokach posiadania auta elektrycznego, a że Ty wciągasz w to swoją Żonę, to już nie moja sprawa. BTW słusznie Fetek zauważył, że posiadanie garażu wyklucza traktowanie jako osoby reprezentatywnej.

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[cir]

Teraz, fetek napisał:

... Pisał też o swojej żonie a Twoja odpowiedź jest nieprecyzyjna i pasuje do obu przypadków.

pisał co jest lepsze dla mojej wiec mu odpowiedziałem co jest dla niej lepsze

ciagle chyba wiem lepiej od niego

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[J.Jerry]

11 minut temu, fetek napisał:

Ludzie mają się przyzwyczaić do marnych zasięgów i częstego ładowania.

Jak zaczniemy przeliczać minutę ładowania na zasięg zacznie to lepiej wyglądać.

W tej chwili dla ciężkich aut 5-osobowych plus bagażnik mamy ze 20 kwh na 100km. Powiedzmy, że jakimś cudem mamy coś miejskiego 2-osobowego z zapotrzebowaniem 5kwh na 100 km, czyli 0,05 kwh na 1km. Ładowarka ma moc 10 kw, ładuje co dziennie przez max 10 minut...czyli 1/6 godziny x 10 kw=1,5kwh 1,5 / 0,05 daje dzienny zasięg 30 km

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Zbig]

10 minut temu, fetek napisał:

22 minuty temu, Zbig napisał:

W automotive dzieje się dokładnie to samo tylko trochę inaczej, ale koniec będzie dokładnie taki sam jak w telefonii i tv, ci co się spóźnią wylecą z rynku na zawsze.

Myślisz że inaczej ? topowe elektryki audi, bmw itd to całkiem przyzwoite wodzidła... problemem są auta dla mas i lekko wyżej, tandetne wykonanie, wysoka jak na swoja klasę cena i dyskusyjne zasięgi / ładowanie.

Inność wynika z różnych rzeczy, np. z innego poziomu cenowego.  Telefon kosztuje kilkaset zł, telewizor kilka tysięcy a auto to już minimum kilkadziesiąt tysięcy.  Telefony to sobie niemal wszyscy mogli kupić na dzień dobry, większym ograniczeniem były taryfy i rozbudowa sieci, ale to też dość szybko poszło.  Motoryzacja ma znacznie wyższy udział w PKB, inny jest też poziom barier wejścia.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

8 minut temu, Zbig napisał:

Inność wynika z różnych rzeczy, np. z innego poziomu cenowego.  Telefon kosztuje kilkaset zł, telewizor kilka tysięcy a auto to już minimum kilkadziesiąt tysięcy.  Telefony to sobie niemal wszyscy mogli kupić na dzień dobry, większym ograniczeniem były taryfy i rozbudowa sieci, ale to też dość szybko poszło.  Motoryzacja ma znacznie wyższy udział w PKB, inny jest też poziom barier wejścia.

Przede wszystkim komórka jak weszła na rynek, to za wysoką cenę oferowała coś do tej pory w zasadzie nieosiągalnego. A elektromobil jedyne co za wyższą cenę dodaje do samochodu to problemy z użytkowaniem. Więc żadnej analogii tu nie ma.

-----

9 minut temu, J.Jerry napisał:

Jak zaczniemy przeliczać minutę ładowania na zasięg...

Przeliczać sobię będę jak w połowie autostrady pomiędzy Krakowem a Bałtykiem, czekać będę 3godz aż się naładuje. 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 27 Września 2021 przez szymon1977

[J.Jerry]

13 minut temu, fetek napisał:

Silnik spalinowy sprawdzi się wszędzie i tam tez jest stosowany, silnik elektryczny nie i w bardzo niewielu konfiguracjach będzie miał znaczną przewagę.

A który z silników ma mniejszą masę, wyższą sprawność, jest mniej skomplikowany, trwalszy, tańszy itp. Po prostu silnik elektryczny jest na razie zamiennikiem dla silnika spalinowego. Analogicznie można zastąpić silnikami spalinowymi silniki od wycieraczek, wentylatora i resztę elektroniki, a wtedy pewnie uznasz wyższość silnika elektrycznego. Trzeba zaprojektować od nowa auto elektryczne pod obecne wymaganie.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[cir]

2 minuty temu, szymon1977 napisał:

Przede wszystkim komórka jak weszła na rynek, to za wysoką cenę oferowała coś do tej pory w zasadzie nieosiągalnego

za chwile bedziesz miał wjazd do miasta nieosiągalny dla spalinowca

juz sa diesle i lpg naszykowane do zablokowania w centrach

polskie miasta stojace w korkach to jeden syf

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[J.Jerry]

8 minut temu, szymon1977 napisał:

Przeliczać sobię będę jak w połowie autostrady pomiędzy Krakowem a Bałtykiem, czekać będę 3godz aż się naładuje

Weźmiesz sobie dodatkową baterie +1000 km zasięgu

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

7 minut temu, J.Jerry napisał:

A który z silników ma mniejszą masę, wyższą sprawność, jest mniej skomplikowany, trwalszy, tańszy itp.

Ale konsument nie kupuje samego silnika, a całe auto wraz z infrastrukturą niezbędną do użytkowania.

7 minut temu, J.Jerry napisał:

Trzeba zaprojektować od nowa auto elektryczne pod obecne wymaganie.

Nie jest to możliwe, bo obecne warunki to naładować na 300km w 10min z gniazdka 220V - o innych warunkach pogadamy jak sieć innych gniazdek powstanie wraz z elekyrownią, która do nich prąd dostarczy. Bo na razie 4% wystarczy na blackout.

-----

4 minuty temu, cir napisał:

za chwile bedziesz miał wjazd do miasta nieosiągalny dla spalinowca

Ile razy jeszcze trzeba powtarzać, że konsument do przejścia na elektromobil jest zmuszany?

-----

3 minuty temu, J.Jerry napisał:

Weźmiesz sobie dodatkową baterie +1000 km zasięgu

Nie mieszkam w Chinach z prasy SF.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 27 Września 2021 przez szymon1977

[il Dottore]

9 minut temu, cir napisał:

polskie miasta stojace w korkach to jeden syf

Bo syfiarze je projektowali. Prawidłowo projektowane miasto nie ma korków.

Gadałem z wujkiem żony który projektował drogi w Olsztynie. Mówił (to było w 1990) że projektował je na ruch 3-5x większy, który dopiero nastąpi. Stoimy na pustej ogromnej arterii a on mówi, że teraz na nim psy wieszają, że marnotrawi środki a to i tak pewnie będzie za mało, bo Polska się zmienia.

No i miał rację.

9 minut temu, J.Jerry napisał:

Weźmiesz sobie dodatkową baterie +1000 km zasięgu

Dodatkowe 100kg? Gdzie? Na plecy? Do bagażnika? A potem co? Zamiast ładować 8 godzin będę ładował 16 godzin?

Zrozum - auta na baterie to ślepa uliczka. To jest dobre dla dzieci a nie dla powaznych ludzi. Chcesz auto zeroemisyjne? Tylko ogniwa wodorowe. Zasięg z 500km ale tankowanie 5 minut.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 27 Września 2021 przez il Dottore

[J.Jerry]

3 minuty temu, szymon1977 napisał:

Ale konsument nie kupuje samego silnika, a całe auto wraz z infrastrukturą niezbędną do użytkowania.

Konsument kupuje co jest w sklepie, jak nie w tym, to w innym kupuje, co ma sklep na stanie.

9 minut temu, il Dottore napisał:

Dodatkowe 100kg? Gdzie? Na plecy? Do bagażnika? A potem co? Zamiast ładować 8 godzin będę ładował 16 godzin?

Nawet nie zauważysz jak ten 3 tonowy suv podczepi sobie te 100kg. 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

10 minut temu, J.Jerry napisał:

Konsument kupuje co jest w sklepie, jak nie w tym, to w innym kupuje, co ma sklep na stanie.

Tak, każdy wdepnie w g... skoro chodnik cały zasrany.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 27 Września 2021 przez szymon1977

[cir]

33 minuty temu, il Dottore napisał:

No i miał rację.

za komunistów urzędy odpowiedzialne za budowe dróg stały bardzo nisko w hierarchi urzedniczej

przeciwienstwem wtedy byli Węgrzy , zrobili z tego podstawe rozwoju kraju

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[fetek]

Godzinę temu, J.Jerry napisał:

W tej chwili dla ciężkich aut 5-osobowych plus bagażnik mamy ze 20 kwh na 100km. Powiedzmy, że jakimś cudem mamy coś miejskiego 2-osobowego z zapotrzebowaniem 5kwh na 100 km, czyli 0,05 kwh na 1km. Ładowarka ma moc 10 kw, ładuje co dziennie przez max 10 minut...czyli 1/6 godziny x 10 kw=1,5kwh 1,5 / 0,05 daje dzienny zasięg 30 km

to nie jest ciężkie auto tylko normalne. Ty uprawiasz jakaś chorą ideologię, nie tędy droga to jest uwsteczniania i utrata tego co mamy czyli wolności i możliwości wyjechania na głupie wakacje.

 

Godzinę temu, Zbig napisał:

Inność wynika z różnych rzeczy, np. z innego poziomu cenowego.  Telefon kosztuje kilkaset zł, telewizor kilka tysięcy a auto to już minimum kilkadziesiąt tysięcy.  Telefony to sobie niemal wszyscy mogli kupić na dzień dobry, większym ograniczeniem były taryfy i rozbudowa sieci, ale to też dość szybko poszło.  Motoryzacja ma znacznie wyższy udział w PKB, inny jest też poziom barier wejścia.

Nie mogli, był problem z dostępnością, zasięgiem potem z cenami. Teraz popularne telefony są droższe od TV.

Godzinę temu, J.Jerry napisał:

A który z silników ma mniejszą masę, wyższą sprawność, jest mniej skomplikowany, trwalszy, tańszy itp. Po prostu silnik elektryczny jest na razie zamiennikiem dla silnika spalinowego. Analogicznie można zastąpić silnikami spalinowymi silniki od wycieraczek, wentylatora i resztę elektroniki, a wtedy pewnie uznasz wyższość silnika elektrycznego. Trzeba zaprojektować od nowa auto elektryczne pod obecne wymaganie.

Silnik elektryczny jest lżejszy ale auto elektryczne jest cięższe.  Tu nie ma żadnej analogii nawet logiki bo podajesz przykłady totalnie z dupy i jak Ci pasują. Są auta i ciężarówki zaprojektowane od zera (np Tesla) i w ciężkim gabarycie sobie NIE RADZĄ dlatego trend dla transportu jest inny, czytaj wodór.

500-800km dla DMC40 to mało, wręcz bardzo a gdzie cięższy sprzęt ?

zacznij myśleć a nie łykać kit bo się udławisz.

54 minuty temu, J.Jerry napisał:

Nawet nie zauważysz jak ten 3 tonowy suv podczepi sobie te 100kg. 

przed chwilą pisałeś jakieś brednie o ciężarze silnika... swoją droga pozamiatasz że im większa masa tym większe problemy i niepożądane efekty ? czy tego już Twoja czapka nie ogrania ?

Godzinę temu, il Dottore napisał:

Bo syfiarze je projektowali. Prawidłowo projektowane miasto nie ma korków.

dalej projektują..

Godzinę temu, szymon1977 napisał:

Ile razy jeszcze trzeba powtarzać, że konsument do przejścia na elektromobil jest zmuszany?

ich mózgi tego nie ogarniają, tak samo faktu że niektórzy nie mają garażu a nawet w parkingiem na osiedlu jest problem.. a oni chcą ładowarki.

Przy nich nawet Zbig wydaje się racjonalny.

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 27 Września 2021 przez fetek

[fetek]

56 minut temu, J.Jerry napisał:

Konsument kupuje co jest w sklepie, jak nie w tym, to w innym kupuje, co ma sklep na stanie.

nic bardziej mylnego.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[szymon1977]

37 minut temu, fetek napisał:

500-800km dla DMC40 to mało, wręcz bardzo

Nie.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[tomek7776]

8 godzin temu, cir napisał:

za chwile bedziesz miał wjazd do miasta nieosiągalny dla spalinowca

juz sa diesle i lpg naszykowane do zablokowania w centrach

polskie miasta stojace w korkach to jeden syf

dlaczego niby ma byc zakaz wjazdu do miasta dla spalinowcow.

tzw pandemia pokazala.ze to bzdura ekoterrorystow.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Lolo2]

9 godzin temu, szymon1977 napisał:

Nie trochę inaczej a zupełnie inaczej. Do sektora premium trafia się, gdy oferuje się produkt lepszy, ale ze względu na cenę niedostępny dla przeciętnego konsumenta. A elektromobil na razie jest produktem gorszym, a klient do jego zakupu jest zmuszany.

Czyli

Rolex jest lepszy od zegarka za 100 czy 1000zl i jego cena po pol miliona jest zasadna? 

Garnitur Za pol miliona jest lepszy od tego za 10 000?

Tshirty za 1500zl sa lepsze od tych za 100zl?

Ferrari z limitowanej wersji jest lepsza nielimitowanej albo od twojej astry czy Golfa? 

Albo takie Bugatti - - to jest lepsze auto? Gdzie wymiana oleju kosztuje kilkadziesiat tysiecy i pol auta trzeba rozebrać. 

 

Czesto i gesto premium NIE oznacza lepszego pod wzgledem technicznym.  Premium bazuje na Marce, Modzie i rzeczach NIEOSIAGALNYCH przez zwyklego kowalskiego. 

Po to premium jest telefon za 8000zl aby nikogo innego nie bylo na niego stac, a wiekszosc dostawala slinotoki na jego punkcie. 

 

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[tomek7776]

np taki tel VERTU

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[xajas]

Czyli
Rolex jest lepszy od zegarka za 100 czy 1000zl i jego cena po pol miliona jest zasadna? 
Garnitur Za pol miliona jest lepszy od tego za 10 000?
Tshirty za 1500zl sa lepsze od tych za 100zl?
Ferrari z limitowanej wersji jest lepsza nielimitowanej albo od twojej astry czy Golfa? 
Albo takie Bugatti - - to jest lepsze auto? Gdzie wymiana oleju kosztuje kilkadziesiat tysiecy i pol auta trzeba rozebrać. 
 
Czesto i gesto premium NIE oznacza lepszego pod wzgledem technicznym.  Premium bazuje na Marce, Modzie i rzeczach NIEOSIAGALNYCH przez zwyklego kowalskiego. 
Po to premium jest telefon za 8000zl aby nikogo innego nie bylo na niego stac, a wiekszosc dostawala slinotoki na jego punkcie. 
 
 

Zdefiniuj co znaczy „lepszy“. Dopiero wtedy mozna podjac takie dyskusje. Bez tego takie porownania sa bez sensu.

Nie porownuj sposobu myslenia takich Kowalskich jak my z takimi, ktorzy kupuja Bugatti. Ktos, kto kupuje Bugatti nie musi sie zastanawiac, ile kosztuje wymiana oleju. A ktos kto ma kase na zbyciu, kupuje limitowany model Lambo, Rolexa itp. a za 10 lat sprzedaje go za potrojna cene.
Tak, wtedy taki premium produkt jest LEPSZY i jego cena byla ZASADNA

Nie patrz na wszystko z ograniczonego pznktu widzenia malego Kowalskiego, bo na nim sie swiat nie konczy

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Lolo2]

58 minut temu, tomek7776 napisał:

dlaczego niby ma byc zakaz wjazdu do miasta dla spalinowcow.

tzw pandemia pokazala.ze to bzdura ekoterrorystow.

A dlaczego nie? 

Nie slyszales o No Smog Zone? 

 

Takie modne haselko

6 minut temu, xajas napisał:

Zdefiniuj co znaczy „lepszy“. Dopiero wtedy mozna podjac takie dyskusje. Bez tego takie porownania sa bez sensu

Nie wiem 🙂

Szymona sie spytaj xD

Co znaczy lepszy. 

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[xajas]

dlaczego niby ma byc zakaz wjazdu do miasta dla spalinowcow.
tzw pandemia pokazala.ze to bzdura ekoterrorystow.

To bezsensowny argument.
Kogo to obchodzi, co pandemia wykazala (jesli w ogole to wykazala). Jesli jest to srodek do realizacji okreslonej globalnej strategii, to bedzie uzyty. Punkt.
Patrz na wprowadzenie przed kilku laty zakazu wjazdu do niektorych miast aut bez filtrow w tlumiku.

A co Kowalski o tym mysli, to jest problem Kowalskiego

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Gość]

25 minut temu, Lolo2 napisał:

Nie slyszales o No Smog Zone? 

a słyszałeś o now cmok żonę?

[Lolo2]

5 minut temu, kazik-t napisał:

a słyszałeś o now cmok żonę?

Twoja zone? 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[ASURA]

11 godzin temu, fetek napisał:

20 godzin temu, ASURA napisał:

Za dużo p... lepiej np. zalać w końcu skrzynię biegów i zmniejszyć skutecznie tarcie nie markowym olejem z ASO ale z górnej półki. Trochę ból d... bo oleju trzeba 2litry a nawet z płukanką po fabrycznym i syfach góra 4 litry a sprzedają w najmniejszych zbiornikach 20litrów po 70zł litr no i zamrożona gotówka na dłużej.

nic tym nie zyskasz, olejem możesz zmniejszyć opory ale w silniku ale to wymaga przemyślenia a efekt to raczej placebo. Zabawa dla przedszkolaka, z resztą wszystkie podstawowy mody w silnikach N/A to zabawa z mizernym efektem. Wydasz kasę na dolot, porting głowicy, wałki i inne pierdoły by zyskać mare koniki.

Różne rzeczy się dzieją po zalaniu takim specjalistycznym przemysłowym olejem. Przykładowo temperatura tarcia współpracujących części jest o 17stopni C niższa niż na pozostałych środkach smarnych! Uwierz w sytuacjach silniejszych obciążeń przekładni to jest w cholerę! Mniejszy bo rzędu 0,63 w porównaniu do typowych tej klasy olejów współczynnik tarcia nie tylko obniża temperaturę wydłużając np żywotność smaru ale potrafi 4x zwiększyć trwałość powierzchni trących !!!

Teraz zapytaj jakiegoś speca ile % mocy traci się od silnika  na poszczególnych przekładniach w samochodzie, jak byś wstawił takie dane byłbym wdzięczny

 

Z drugą częścią Twojego postu już się wcześniej zgodziłem, to nie audio i High End nie dam się zwariować, jedno zakręcone hobby wystarczy 😉 

A mechanika- obróbka mechaniczna była i dalej mimo postępu jest najdroższą częścią procesu produkcyjnego samochodu stąd konstruktorzy uciekli w elektronikę ale poczytać jak ludzie sobie bez tego radzili warto!
 

 

10 godzin temu, szymon1977 napisał:

Przeliczać sobię będę jak w połowie autostrady pomiędzy Krakowem a Bałtykiem, czekać będę 3godz aż się naładuje. 

Z Zakopanego nie dojedziesz nawet nie przeliczaj🤣

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[ASURA]

11 godzin temu, fetek napisał:

placebo to max, nawet jak filtr faktycznie coś poprawi to ECU zrobi korektę, chyba że masz 20+ letnie auto.

Tak zszedłem na ziemię i przestałem w ramach prób lać 100oktan i z pokorą wróciłem na 95; elektronika pomaga jak i niestety pieprzy pewne użyteczne rzeczy..

 

 

W 4suwowej kosiarce do trawy nie mam tych problemów na szczęście bo jak jest wyższa trawa lub mokra to leję z drugiego kanisterka 100 oktan V-Power Shella i z zoptymalizowanej do minimum mocowo przez japońców kosiarki wychodzi demon 😉 Jak mam jeszcze wątpliwości to podostrzam mu zęby znaczy noże na brzytwę, wbrew pozorom taka"pierdoła" zmniejsza jeszcze obciążenie silnika poza tym że trawa jest ścinana a nie wyrywana i po tym nie żółknie

Idąc jednak za ciosem co przy niższych niż 95oktanach elektronika robi a co w sumie złego niższej jakości paliwo?

Rodacy kochają jeździć po taniości ale tak do końca to się nie da..

 

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[Lolo2]

10 minut temu, ASURA napisał:

A mechanika- obróbka mechaniczna była i dalej mimo postępu jest najdroższą częścią procesu produkcyjnego samochodu stąd konstruktorzy uciekli w elektronikę ale poczytać jak ludzie sobie bez tego radzili warto!

A gdzie tam... 

To jeden z najtanszych kosztow w "wytworzeniu" auta moim zdanuem. 

 

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

[fetek]

3 godziny temu, tomek7776 napisał:

dlaczego niby ma byc zakaz wjazdu do miasta dla spalinowcow.

tzw pandemia pokazala.ze to bzdura ekoterrorystow.

większość eko poglądów to bzdury ich pomysły często zwiększają zanieczyszczenia / degradację planety ale to nie ma żadnego znaczenia. Liczy się biznes i kto głośniej szczeka.

Cytat

Chińczycy nakazali wstrzymanie produkcji w wielu technologicznych regionach. Producenci dla Apple, Nvidii, Intela, Tesli i innych mają obowiązkowy przestój, co ma na celu oszczędzanie energii i emisji CO2. To dopiero początek, bo powstaje harmonogram przerw. Sytuacja wywoła kolejne opóźnienia dostaw

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Cytat

Resort chce dać dostawcą energii możliwość czasowego odłączania od sieci dużych odbiorników prądotwórczych, takich jak ładowarki samochodów elektrycznych czy pomp ciepła. Co więcej ma się to odbywać zdalnie.

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

😂 jeszcze nie ma problemu (w teorii) a już są pomysły i to w kraju, który "prądem", zwłaszcza tym zielonym stoi.

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą ) Edytowane 28 Września 2021 przez fetek

[il Dottore]

Bardzo bojowy wrap Arkany.

 

Ukryta Zawartość

Zaloguj się, aby zobaczyć treść.

Zaloguj się, aby zobaczyć treść (możliwe logowanie za pomocą )